Aprilia Tuono 457 2026 vs. Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono 457 2026 szemben Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono 457 2026
Kawasaki Z900 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat69 mmFurat73,4 mm
LöketLöket61,1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9400 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték43,5 NmNyomaték98,6 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6700 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./perc
LökettérfogatLökettérfogat457 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)175 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

A Tuono 457 kitölti a rést a 125-ös és a 660-as Tuono között, és a tesztvezetés során minden tekintetben igazán meggyozo teljesítményt nyújtott. Peppes, könnyen felpörgetheto és rugalmas motor, stabil futómu, jó fékek, sportos geometria és egy kiváló minoségu blipper. A versenytársaknak egyáltalán nem lesz könnyu dolguk.

Élénk és rugalmas kéthengeres motor

sportos karosszéria kiváló futómuvel

csúcsminoségu blipper a kiegészítok között

Nincs prémium gumiabroncs az alapfelszereltségben

rezgések 9 000 fordulat/perc felett

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono 457 vs Kawasaki Z900

Ár Aprilia Tuono 457

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások