Kawasaki Z1100 SE 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z1100 SE 2026 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1100 SE 2026 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026
Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat90 mm
LöketLöket59 mmLöket60,8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény183 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 750 ford./perc
NyomatékNyomaték113 NmNyomaték128 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7600 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,8 Kompresszióarány13,2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1099 ccmLökettérfogat1160 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, Launch-Control, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, KCMF, KIBS, Modern elektronika, KLCM, IMU (Inerciális mérőegység), Elektronikus gázvezérlés, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kanyar-kipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2055 mmHosszúság2090 mm
SzélességSzélesség825 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1085 mmMagasság1085 mm
TengelytávTengelytáv1440 mmTengelytáv1445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)221 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15,5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv303 kmMax. megtehető táv276 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás126 g/kmkombinált CO2-kibocsátás127 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5,5 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Kényelem, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

A kiváló minoségu futómuelemek a félig aktív Öhlins felfüggesztéssel, a Brembo rendszer a Brembo fékhengerrel, a csúcsminoségu gyorsváltó és a Triumph Speed Triple 1200 RS-be épített csodálatos motor olyan motorkerékpárrá teszik, amely nem marketing okokból viseli az "RS" nevet, hanem mert kiérdemelte. Az egyetlen dolog, ami zavart, az a szélvédelem hiánya volt, mert aki már ült 200 km/óra feletti sebességgel naked motoron, az tudja, milyen fárasztó, még akkor is, ha az ember a leheto legkisebbre szabja magát. Szóval ha azt tervezed, hogy gyakrabban fogsz vele versenyezni, akkor beruházhatnál valamilyen szélvédelemre. Mindent egybevetve, ez egy fantasztikus mindenes motor, amely a versenypályán is bizonyított. Egyrészt agilitásának és nyomatékának köszönhetoen kiemelkedoen szórakoztató országúti kerékpár. Másrészt csúcsteljesítményének, prémium felszereltségének és stabilitásának köszönhetoen éles fegyver a versenypályán, amelynek egyetlen szupersportmotor elott sem kell rejtoznie.

kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés széles beállítási tartományban

csúcs fékek

szuper gyorsváltó

bizalomgerjeszto kezelhetoség

hibátlan motorreakció

precíz anti-hopping kuplung

sokoldalúan használható az országúti kényelemtol a versenypályás szórakozásig

új elso kerékemelo vezérlés praktikus 4 beállítási szinttel

remek felsotest ergonómia

magas felszereltségi minoség

jó visszajelzés az elso és hátsó kerékrol

könnyu 199 kg-os menetkészen

Korlátozott kormányszög a manoverezési manoverekhez

az üzemeltetési koncepció és a mobilalkalmazás még mindig javítható

nincs szélvédelem a versenypályán.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z1100 SE vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Ár Kawasaki Z1100 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások