Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2021

A Kawasaki Z900 SE 2022 és a Yamaha MT-09 SP 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Z900 SE-nek 4 hengere van, míg az MT-09 SP-nek csak 3. A Z900 SE-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 125,4 HP, míg az MT-09 SP-nek csak 119 HP. A Z900 SE-nek is nagyobb maximális nyomatéka van, 98,6 Nm, míg az MT-09 SP-nek csak 93 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik upside-down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Mindkét motoron beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de az MT-09 SP-n Öhlins lengéscsillapító található. Az MT-09 SP-nél a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható.

A váz terén is van némi különbség. A Z900 SE-nek acél váza van, míg az MT-09 SP-nek alumínium váza van. A Z900 SE-nek dupla bölcső váza van, míg az MT-09 SP-nek twin tube váza van.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékeket használ elöl. A Z900 SE-nek 300 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg az MT-09 SP-nek 298 mm-es átmérőjűek.

Ami a segédrendszereket illeti, mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Z900 SE-nek utazási módok és Ride by Wire rendszere van, míg az MT-09 SP-nek kanyar-ABS, Quickshifter és anti-wheelie rendszere van.

Az adatok és méretek terén mindkét motoron azonosak a gumiabroncsok szélessége és átmérője. A tengelytáv a Z900 SE-nél 1450 mm, míg az MT-09 SP-nél 1430 mm. Az ülésmagasság a Z900 SE-nél 795 mm-től indul, míg az MT-09 SP-nél 825 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Z900 SE-nél 210 kg, míg az MT-09 SP-nél 189 kg.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. A Z900 SE-nek LED nappali menetfényei is vannak.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Z900 SE-nek néhány erőssége van, mint például az erős motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, az erős fékek, a jó ergonómia és a könnyű kezelhetőség a versenypályán. Az MT-09 SP-nek pedig olyan erősségei vannak, mint a felegyenesedett, kényelmes üléspozíció, a jól hangolt futómű, a könnyen beállítható leképezések és kipörgésgátló, a kiváló minőségű kivitelezés, a szép részletek, a remekül hangolt motor és a nagyszerű gyorsulás és nyomás a megfelelő fordulatszám-tartományban.

A Z900 SE-nek egyetlen gyengesége a hiányzó gyorsváltó, míg az MT-09 SP-nek a durva módon szerelt kürt és a gyenge kijelző.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Kawasaki Z900 SE-nek erősebb motorja és jobb ergonómiája van, míg az Yamaha MT-09 SP-nek kényelmesebb üléspozíciója és több vezetést segítő rendszere van. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2022 szemben Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha MT-09 SP 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút140 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,190 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben97 dBZajterhelés állóhelyzetben96 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP az igazán jól sikerült MT-09-en alapul. 2021-ben egy különösen szép évjárat! De a frissítés még ennél is tovább megy! A kiváló minoségu futómu remek kompromisszumot kínál a vezetési kényelem és a sportosság között.

Felegyenesedett, kényelmes üléspozíció

Jól hangolt futómu

A leképezések és a kipörgésgátló gyorsan és könnyen beállítható

Kiváló minoségu kivitelezés

Szép részletek

Remekül hangolt motor

Nagyszeru gyorsulás és sok nyomás a megfelelo fordulatszám-tartományban.

Durva módon szerelt kürt

gyenge kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09 SP

Egy 2022-es Kawasaki Z900 SE és egy 2021-es Yamaha MT-09 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Z900 SE jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. A Yamaha MT-09 SP 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z900 SE 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 Yamaha MT-09 SP 2021-es és 5 Kawasaki Z900 SE 2022-es. A Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a Yamaha MT-09 SP eladása 120 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 SP, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 49 000 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen