NIU NGT 2019 vs. Voge SR1 125 ABS TCS 2025

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Loading...

Műszaki specifikációk NIU NGT 2019 szemben Voge SR1 125 ABS TCS 2025

NIU NGT 2019
Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Motor és Meghajtás

SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóVariomatic

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésEgység Swing
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő180 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője12 hüvelykElső gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője13 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,780 mmHosszúság1,945 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség740 mm
MagasságMagasság1,220 mmMagasság1,265 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól795 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

A NIU NGT szinte ugyanazokkal a vezetési jellemzokkel rendelkezik, mint az N-Sport. Az NGT kezelési és fékezési tulajdonságai is sportosak, csak gyorsulásban van valamivel elorébb. Mindenekelott azonban a 70 km/órás végsebesség óriási mértékben kiterjeszti az NGT alkalmazási területét, így az NGT az N-Sport logikus továbbfejlesztésének tunik. A 70 km/h sebességgel már bizonyos mértékig más utakon is lehet közlekedni. Németországban és Ausztriában az autópályákat és autóutakat csak olyan gépjármuvek használhatják, amelyek a tervezési maximális sebességet legalább 60 km/h-val meghaladják. Ez a lehetoségek teljesen új világát nyitja meg! Ez egy teljesen új világot nyit meg az Ön számára! Az NGT 4.499 €-os áráért ez a 125 köbcentiméteres szegmensben is "igazi lehetoség".

eros fékrendszer telepítve

kombinált fékrendszer telepítve

elegáns nagy LCD színes kijelzo

nagyon praktikus és agilis robogó

jelentosen nagyobb hatótávolság a 2. akkumulátorcsomagnak köszönhetoen ~ 130 km...

könnyu akkumulátorcsere lehetséges

intuitív kezelés az APP-on keresztül hihetetlen mennyiségu paraméterrel a jármurol

GPS nyomkövetés és figyelmeztetés, ha a robogót megpróbálják ellopni

vonzó ár sok felszereltséggel gyárilag

Viszonylag magas ár a kiegészíto akkumulátorokért

sajnos nincs ABS

a kijelzo nem olyan jól leolvasható, mint az N-Sporton

viszonylag alacsony dolésszög

a sisak nem tárolható az ülés alatt.

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár NIU NGT vs Voge SR1 125 ABS TCS

Ár NIU NGT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Voge SR1 125 ABS TCS

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások