Yamaha MT-07 Y-AMT 2025 vs. Yamaha YZF-R6 RACE 2021

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha YZF-R6 RACE 2021

Yamaha YZF-R6 RACE 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 Y-AMT 2025 szemben Yamaha YZF-R6 RACE 2021

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025
Yamaha YZF-R6 RACE 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat67 mm
LöketLöket68,6 mmLöket42,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73,4 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14 500 ford./perc
NyomatékNyomaték67 NmNyomaték65,7 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál10 500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány13,1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat599 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2085 mmHosszúság2040 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség695 mm
MagasságMagasság1105 mmMagasság1150 mm
TengelytávTengelytáv1400 mmTengelytáv1375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)183 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

Yamaha MT-07 Y-AMT 2025

A Yamaha MT-07 Y-AMT még az automatizált váltóval is az marad, ami évek óta jellemzi: egy egyszeru, oszinte mindenes. Az Y-AMT értelmesen kibovíti a karaktert, leveszi a stresszt a mindennapi motorozásról és az elindulásról anélkül, hogy megölné a motorozás örömét. Különösen kézi üzemmódban nyugöz le gyors, stabil váltási teljesítményével és valódi hozzáadott értékével - még a versenypályán is. Aki a maximális kontrollt és a klasszikus mechanikát keresi, az továbbra is inkább maga használja a kuplungot. Akiknek azonban fontos a kikapcsolódás, a biztonság és a hozzáférhetoség, azok számára az MT-07 Y-AMT az egyik legsokoldalúbb lehetoség a kategóriájában.

Nagyon jól megközelítheto, könnyen motorozható

Y-AMT leveszi a stresszt a mindennapi életbol, a városi forgalomból és a kritikus helyzetekbol

Ideális kezdoknek, visszatéro motorosoknak és nyugodt hétköznapi motorosoknak

A kézi Y-AMT üzemmód úgy muködik, mint egy precíz ujjgyorsváltó

Nagyobb stabilitás dolés közben a tartósan stabil bal lábnak köszönhetoen

Megakadályozza a túl korai visszaváltást (motorvédelem, biztonság)

Eros karakteru, magas fordulatszámú CP2 motor

Nagy tartozékpiac, magas szintu testreszabhatóság

Bizonyított megbízhatóság és mindennapi használatra való alkalmasság

Automatikus üzemmód a versenypályán néha szaggatott és kiszámíthatatlan

Nincs dolésszögtol függo váltási logika

Az automata üzemmódban történo váltás néha durva

A sportos motorosok hiányolnak némi visszajelzést az elso kerékrol

A puristák számára hiányzik a klasszikus kuplungolás "íze".

Yamaha YZF-R6 RACE 2021

Yamaha YZF-R6 RACE 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 Y-AMT vs Yamaha YZF-R6 RACE

Ár Yamaha MT-07 Y-AMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha YZF-R6 RACE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások