CFMOTO 800MT-X 2026 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2024

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 800MT-X 2026 szemben Harley-Davidson Pan America 1250 2024

CFMOTO 800MT-X 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat105 mm
LöketLöket65.7 mmLöket72.29 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény91 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
NyomatékNyomaték86 NmNyomaték128 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6,500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat1,252 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő47 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút230 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge26.4 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,288 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség945 mmSzélesség965 mm
MagasságMagasság1,426 mmMagasság1,510 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.873 mmÜlésmagasság max.875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)220 kgMenetkész tömeg (ABS-el)245 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22.5 lÜzemanyagtartály kapacitása21.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv489 kmMax. megtehető táv385 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás109 g/kmkombinált CO2-kibocsátás129 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

A CFMOTO 800 MT-X kulturált motorral, a futómu nagyfokú kontrolljával és az alacsony súlypontnak köszönhetoen sokkal könnyebbnek tunik, mint azt az adatok sugallják. A gyakorlatban kiegyensúlyozott, bizalomgerjeszto módon vezetheto, és a pénzéért rendkívül magas szintu felszereltséget kínál. Apróbb gyengeségek az elektronikai logikában, a kezelési minoségben és a nyomatékhiányos középre helyezésben maradtak, de ezek alig változtatnak az eros összbenyomáson. Összességében egy becsületes, sokoldalú kalandmotor, amely nem éri el egészen a prémium szintet, de árban és vezetési élményben valódi és komoly alternatívát jelent.

Kiváló ár-érték arány

Teljesen állítható futómu

Kulturált LC8c motor eros alsó és felso fordulatszám-tartományban

Meglepoen agilis kezelhetoség az alacsony tanknak és súlypontnak köszönhetoen

Modern alapfelszereltség, ahol a prémium márkákért felárat kell fizetni: Quickshifter, guminyomás-érzékelok, Motion Alert, Find My funkció.

Érezheto fordulatszám-különbség 5000-7000 fordulat/perc között

prémiumszint alatti kapcsolási minoség és tapintás

a tempomatot nem lehet a gázpedál hátrafordításával kikapcsolni

a navigáció integrálása az alkalmazáson keresztül nehézkes.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében, és ez határozottan sikerült! Néhány, inkább elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor, amely még terepjáró tulajdonságaival is tetszik. A Revolution Max V2 motorja sportos karakterrel rendelkezik, ami tökéletesen elhelyezi a luxus endurok osztályában. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet megszerezniük, akiknek a nagy endurók szegmensében a szokásos gyanúsítottak túl magasak.

Sportos motor

stabil vezetési érzet terepen és terepen egyaránt

kényelmes üléspozíció

szélesköru elektronika

egyedi megjelenés

széria ABS kanyarstabilizátor

széria TC kanyarstabilizátor

kiváló minoségu elektronikus felfüggesztés

álló helyzetben az ülésmagasság csökkentheto

jó terepjáró tulajdonságok.

Viszonylag nagy súly

Túl alacsony hasmagasság a durva terepviszonyokhoz

A hátsó kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 800MT-X vs Harley-Davidson Pan America 1250

Ár CFMOTO 800MT-X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Pan America 1250

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások