Honda CMX500 Rebel 2018 vs. Triumph Street Twin 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CMX500 Rebel 2018 szemben Triumph Street Twin 2018

Honda CMX500 Rebel 2018
Triumph Street Twin 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat67 mmFurat84,6 mm
LöketLöket66,8 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény46 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5900 ford./perc
NyomatékNyomaték44,6 NmNyomaték80 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál3230 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,7 Kompresszióarány10,55
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat900 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás102,4 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség820 mmSzélesség785 mm
MagasságMagasság1094 mmMagasság1114 mm
TengelytávTengelytáv1488 mmTengelytáv1415 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól690 mmÜlésmagasság -tól750 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11,2 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Mindannyian törekszünk a sokszínuségre, és a Honda Rebel éppen ezt a sokszínuséget hozza el az A2-es jogosítványosztályba. Csodálatos kiegészítoje a Honda modellkínálatának, és nem csak a kezdoket gyozheti meg. A motor és a futómu hangolása egy nagyon nyugodt cirkálóvá teszi, amely élvezetessé teszi a siklást. A megjelenés tisztán pragmatikus, gyakorlatilag ragyog a minimalizmustól. Harmonikus összcsomag a megfizetheto motoros kikapcsolódáshoz.

élénk motor

jó futómu-összeállítás

remek megjelenés

alacsony ülésmagasság

190 kg-os tankolás

fürge kezelhetoség

Lean angle clearance korlátozott

kis tartály

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Az új Triumph Street Twin okosan folytatja az elodmodell sikertörténetét; a radikális változtatások helyett célzott fejlesztések történtek a motor, a fékek, a futómu és az ergonómia terén. A hatalmas, 10 lóeros teljesítménynövekedés szép, de a nagy teljesítményu soros kétkereku különleges karakterét továbbra is inkább a középso tartományban érezzük. Ehhez jön még a továbbfejlesztett megjelenés, alig magasabb ár mellett. Ha túl sok pénz van a pénztárcádban, közel 140 eredeti kiegészítovel pimpelheted és testre szabhatod a Street Twin-t.

Motor boséges nyomatékkal középen

jó fék

kellemes ergonómia

aktuális elektronika

sima kuplung

autentikus megjelenés

korrekt ajánlat

A fék kézi erot igényel

szerelvények kis digitális mezovel

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CMX500 Rebel vs Triumph Street Twin

Ár Honda CMX500 Rebel

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak