Honda CRF450R 2024 vs. KTM 300 EXC 2010

Honda CRF450R 2024

Honda CRF450R 2024

KTM 300 EXC 2010

KTM 300 EXC 2010

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CRF450R 2024 szemben KTM 300 EXC 2010

Honda CRF450R 2024
KTM 300 EXC 2010

Motor és Meghajtás

FuratFurat96 mmFurat72 mm
LöketLöket62.1 mmLöket72 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásKokusan
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat449.7 ccmLökettérfogat293.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaWP

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője19 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,481 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól965 mmÜlésmagasság -tól985 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg110.6 kgSzáraz tömeg103.1 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása6.3 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF450R 2024

Honda CRF450R 2024

Az új CRF 450 könnyen vezetheto, nem terheli túl a motorosokat, és könnyen kezelheto motorral rendelkezik. A kezelhetoség nagyon agilis, az elektronika pedig jó munkát végez, egyedül a villa van egy kicsit túlságosan a kényelemre koncentrálva. A legújabb CRF 450 sikeres motor a hobbimotorosoktól az ambiciózus versenyzokig.

eros motor

nagyon jó menettulajdonságok

számos elektronikus funkcióval felszerelve

a hobbilovasok számára jól hangolt futómu

hidraulikus kuplung

kellemes motorfejlodés

Nissin fékek

megjelenés

Showa villa egy kicsit túl puha az igazán gyors lovasok számára az alapbeállításban

a hidraulikus tömlo kuplung útvonalvezetése

KTM 300 EXC 2010

KTM 300 EXC 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF450R vs KTM 300 EXC

Ár Honda CRF450R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 300 EXC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások