Suzuki GSX 1250 F 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1250 F 2010 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Boxer
Furat	Furat	79 mm	Furat	102.5 mm
Löket	Löket	64 mm	Löket	76 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	98 HP	Max. Teljesítmény	136 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	108 Nm	Max. Nyomaték	143 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,700 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	12.5
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,255 ccm	Lökettérfogat	1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Teherbíró motor

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,130 mm	Hosszúság	2,270 mm
Szélesség	Szélesség	790 mm	Szélesség	952 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,485 mm	Tengelytáv	1,504 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	890 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	30 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX 1250 F 2010

A Suzuki GSX1250F a funkcionális motorkerékpár-gondolkodás kiváló példája. Nem a szélsoségek, hanem az egyensúly, az alulról jövo nyomás és a sokéves megbízhatóság inspirálja. Egy motorkerékpár azoknak a motorosoknak, akik mindent meg akarnak tenni anélkül, hogy állandóan a motorjukra kellene gondolniuk.

Eroteljes nyomaték már nagyon korán

kiváló és tartós motor

nagyfokú alkalmasság a mindennapi használatra

jó természetu és stabil kezelhetoség

nyugodt ergonómia a hosszú utakhoz

megbízható fékrendszer ABS-szel

sokoldalú összkoncepció.

Nagy tömeg álló helyzetben és lassú sebességnél

egyszeru anyag- és kivitelezési részletek

kevés sportos csúcsteljesítmény

szándékosan visszafogott megjelenés

korlátozott dinamikai tartalékok nagyon ambiciózus sebességnél.

BMW R 1250 GS Adventure 2020

A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.

Nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról eroteljesen gyorsul

alacsony súlypont biztosítja a meglepoen könnyen elérheto manoverezhetoséget

praktikus részletek a gyakran utazók számára a fedélzeten

óriási, 600 km-es hatótáv

elképesztoen alacsony fogyasztás

jó szél- és idojárásvédelem

nagyszeru menetkomfort

eros motor

nagyszeru elektronika

könnyen leolvasható kijelzo

magabiztos érzés a nyeregben

praktikus vezetési segédeszközök

nagyszeru ergonómia a magas emberek számára.

Nagy súly

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

szaggatott megjelenés, kevés eleganciával

magas ár teljes felszereltség mellett

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1250 F vs BMW R 1250 GS Adventure

Ár Suzuki GSX 1250 F

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak