CFMOTO 675NK 2025 vs. KTM 990 Duke 2026

CFMOTO 675NK 2025

KTM 990 Duke 2026

Műszaki specifikációk CFMOTO 675NK 2025 szemben KTM 990 Duke 2026

CFMOTO 675NK 2025

KTM 990 Duke 2026

CFMOTO 675NK 2025

KTM 990 Duke 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	72 mm	Furat	92,5 mm
Löket	Löket	55,2 mm	Löket	70,4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	90 HP	Max. Teljesítmény	123 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11 000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9500 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	68 Nm	Nyomaték	103 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	8250 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	6750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11,5	Kompresszióarány	13,5
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek	Kuplung	Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	675 ccm	Lökettérfogat	947 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	140 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1400 mm	Tengelytáv	1476 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14,8 l

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás	Felszereltség	LED-fényszórók, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 675NK 2025

A CFMOTO 675NK egy sikeres naked bike a szóló motorosok számára, akik valami függetlent keresnek. Rengeteg felszereltséget, jó kezelhetoséget és meno megjelenést kínál - kisebb gyengeségekkel a motorhangolás és a kényelem terén. De sokat megbocsájthatsz, ha eloször elolvasod az árcédulát, majd meghallod a háromhengeres motor dorombolását.

Háromhengeres motor torkos hanggal

Modern design és kiváló minoségu kivitelezés

Könnyen leolvasható 5 hüvelykes TFT kijelzo

Felegyenesedett üléspozíció

Kétfokozatú, kapcsolható kipörgésgátló és ABS rendszer.

Terhelésváltási reakciók 4000 fordulat/perc alatt

nincs ride-by-wire

quickshifter csak felfelé váltáshoz

KTM 990 Duke 2026

A KTM 990 Duke egy durva motor - a szó legszorosabb értelmében. Nem a tökéletes mindenes, nem a kategóriájának legharmonikusabb képviseloje, de van benne valami, ami sok más motorból hiányzik: igazi karakter. Aki olyan naked bike-ot keres, amely kihívást jelent és bátorítja, amely érzelmeket ébreszt és nem köt kompromisszumokat, az a Duke-ban hu társra talál. Ez a motor az individualisták motorja, azoké a motorosoké, akik valami különlegeset keresnek, és ezért hajlandóak kompromisszumokat kötni.

Nagyon alacsony, mindössze 192 kg-os tömeg

Eros, kéthengeres motor boséges teljesítménnyel

Rendkívül agilis és játékos kezelhetoség

A sportos motorosok számára a hátsó keréknél kikapcsolható ABS

Meglepoen nyugodt ergonómia még a magasabb motorosok számára is

Nagy szórakoztató érték kanyargós utakon.

A motornak legalább 3000 fordulat/perc fordulatszámra van szüksége a sima muködéshez

Az elektronikus vezetési segédeszközök feláras árpolitikája kissé bosszantó

Enyhe idegességre való hajlam - legyen óvatos nagyon nagy sebességnél csomagokkal.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 675NK vs KTM 990 Duke

Ár CFMOTO 675NK

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 Duke

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak