Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi Breva 750 2009 vs Yamaha Tenere 700 2025

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Műszaki specifikációk Moto Guzzi Breva 750 2009 szemben Yamaha Tenere 700 2025

Moto Guzzi Breva 750 2009
Yamaha Tenere 700 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket74 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény49 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték55 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,600 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.6 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungSzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat744 ccmLökettérfogat689 ccm

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső, Központi cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,190 mmHosszúság2,370 mm
SzélességSzélesség730 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,175 mmMagasság1,455 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

2025-ben a Tenere 700 eloször rendelkezik ride-by-wire, kipörgésgátlóval és menetmódokkal. Szigorúan véve, talán elvesztette valamennyit a túraendurók piacán egyedülálló értékesítési pontjából, a purista megközelítésbol, de ez aligha változtat a karakterén. Ez még mindig a sokoldalú, robusztus kalandmotor, amely laza talajon is otthonosan mozog, és az aszfalton is remekül megállja a helyét. Ha az új elektronikus funkciók nem is okoznak fokozott érdeklodést az új T7 iránt, akkor talán a vásárlói visszajelzéseken alapuló számos, részletekben történo javítás az. A fix tanksapka, az eltolt kuplungkábel-rögzítés, a megerosített hátsó rész és a személyre szabott burkolatok talán nem hangzanak soknak, de a gyakorlatban ezek minden eddiginél kellemesebbé és praktikusabbá teszik a Tenere összcsomagját.

Nagyszeru, eros motor

Gyönyöruen reagáló futómu

Számos részletekben végrehajtott változtatás, amelyek a Tenere-t a korábbinál praktikusabbá teszik

Könnyen leolvasható, gyönyöruen kialakított TFT-kijelzo

Az ABS üzemmód a vészleállító gomb megnyomásakor is aktív marad

ABS gomb a pilótafülkében az ABS gyors kikapcsolásához

Nagyon jó ergonómia a felegyenesedett vezetéshez

Felár ellenében nem áll rendelkezésre sebességtartó automatika

Furcsa kijelzo kapcsolók

Nem állnak rendelkezésre cso nélküli felnik

Kissé kevés hely a nagy lábaknak a lábtartókon

Alacsony megengedett hasznos teherbírás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi Breva 750 vs Yamaha Tenere 700

Ár Moto Guzzi Breva 750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások