Kawasaki Versys 650 2011 vs. KTM 690 Duke 2015

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2011 compared to KTM 690 Duke 2015

Kawasaki Versys 650 2011
KTM 690 Duke 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat102 mm
LöketLöket60 mmLöket84.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény64 HPMax. Teljesítmény68 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték61 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.6 Kompresszióarány12.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)149.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

A mindössze 211 kg-os teli tankkal különösen könnyen kezelheto a hegyekben. Mindent egybevetve szinte bárhol otthon van, egy hétköznapi kerékpár azzal a bizonyos rúgással. Új fényszóróval és modernizált dizájnnal a Versys ismét támadásba lendült.

Abszolút alkalmas mindennapi használatra

érdekes koncepció

nagyon alacsony fogyasztás.

Teljesítmény nem túl magas.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs KTM 690 Duke

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH