CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Triumph Tiger 1050 2010

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

Loading...

Műszaki specifikációk CFMOTO 1000MT-X 2026 szemben Triumph Tiger 1050 2010

CFMOTO 1000MT-X 2026
Triumph Tiger 1050 2010

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92,5 mmFurat79 mm
LöketLöket70,4 mmLöket71,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény112 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9400 ford./perc
NyomatékNyomaték105 NmNyomaték100 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,5 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat946 ccmLökettérfogat1050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2280 mmHosszúság2110 mm
SzélességSzélesség936 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1425 mmMagasság1320 mm
TengelytávTengelytáv1530 mmTengelytáv1510 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22,5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

A CFMOTO 1000MT-X 2026 egy figyelemre méltóan teljes felszereltségu túra-enduro az árérzékeny túrázók számára. Selymesen reagáló soros kéthengeres motorja, a kényelmes üléspozíció, a praktikus szélvédo és a hatalmas teherbírás megkönnyítik a hosszú szakaszok leküzdését. Kanyargós utakon és egyszeru kavicsos utakon is jól kezelheto és kiszámítható marad. A kedvezo ár azonban érezheto: a futómu kevésbé finom visszajelzést ad, az ergonómia sportos vezetési stílus mellett passzívnak tunik, és foleg a tapadásvezérlés durván szabályoz. A Quickshifter alkalmi megakadásai és a motor által az alsó lábszárakra sugárzott eros ho rontják az összképet. Aki inkább a kényelmes haladást részesíti elonyben a határon való motorozás helyett, az így is rendkívül jó ár-érték arányú motorkerékpárt kap.

rendkívül gazdag alapfelszereltség

finom és jól adagolható gázreakció

kiváló utazási kényelem

nagyon nagy teherbírás

eros szélvédelem

Apple CarPlay és offline navigáció az érintoképernyon

kiegyensúlyozott kezelhetoség aszfalton és enyhe kavicsos úton

nagyon vonzó ár

nagyjából szabályozó tapadásvezérlés

a Quickshifter alkalmankénti megakadása

kevéssé finom futómu

sportos vezetéshez passzív ergonómia

eros motorho az alsó lábszáraknál

a teljesítmény csak magasabb fordulatszámon kezd el eroteljesen kifejlodni

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 1000MT-X vs Triumph Tiger 1050

Ár CFMOTO 1000MT-X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások