Honda CB650R E-Clutch 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Loading...

Áttekintés - Honda CB650R E-Clutch 2025 vs Kawasaki Z900 SE 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Műszaki specifikációk Honda CB650R E-Clutch 2025 szemben Kawasaki Z900 SE 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Z900 SE 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat73,4 mm
LöketLöket46 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték63 NmNyomaték97,4 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,6 Kompresszióarány11,8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
KormányutánfutásKormányutánfutás101 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2120 mmHosszúság2065 mm
SzélességSzélesség750 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1150 mmMagasság1075 mm
TengelytávTengelytáv1450 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)202,5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)213 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15,4 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv314 kmMax. megtehető táv354 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás117 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,8 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

A Honda CB650R E-Clutch lenyugözte a 2024-es tartóstesztünkön a klasszikus négyhengeres motor és a legmodernebb E-Clutch technológia kombinációjával. Kiegyensúlyozott vezetési élményt nyújt, amely a mindennapokban és a sportos túrákon egyaránt élvezetes. A kisebb gyengeségek, például a nagyobb súly és a széria gumiabroncsok ellenére továbbra is megbízható és eros naked bike, amelyet mindenekelott a kényelem, a felhasználóbarátság és az innovatív technológia jellemez.

Eroteljes és egyenletes járású négyhengeres motor Innovatív E-kuplungos rendszer a kényelmes sebességváltáshoz

Jó futómu a sportos és kényelmes vezetéshez Felhasználóbarát ergonómia és intuitív TFT-kijelzo

Nagyobb súly a versenytársakhoz képest

A szabványos gumiabroncsok kezelhetosége javítható

Enyhe vibráció magas fordulatszámon

A felfüggesztés nagyon nagy sebességnél eléri a határait

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

A Kawasaki Z900 SE a naked bike azok számára, akik nem akarnak kísérletezni. Ez egy fantasztikus csomag, amelyet habozás nélkül megvásárolhatsz és elégedett lehetsz vele. Mindent egybevetve egy olyan összmuvészeti alkotást nyújt, amely szinte zavaróan tökéletes egyensúlyban van. Semmit nem csinál rosszul, de nem is csinál látványosan jól semmit. Ez az a naked bike, ami egyszeruen muködik - minden helyzetben, minden típusú motoros számára, minden úton. És talán pont erre van szüksége a világnak a túlbuzgó szupersportmotorok és az elektronikusan feltöltött hipernakedek korában: egy olyan motorkerékpárra, ami egyszeruen csak megy. És átkozottul jól megy.

Kiegyensúlyozott összcsomag

Szenzációs gyorsváltó

Kiváló ABS vezérlés

Nagyon jó motor moduláció

Stabil és semleges kezelhetoség

Öhlins felfüggesztés kiváló kényelemmel

Megközelítheto kezelhetoség a különbözo típusú motorosok számára.

Túl keskeny kormány

karakterhiány a steril egyensúly miatt

a hangzás lehetne karizmatikusabb is

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB650R E-Clutch vs Kawasaki Z900 SE

Ár Honda CB650R E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
VS.
Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs
Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2024
VS.
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 SE 2024 vs
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 SE 2023
VS.
Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2023 vs
Honda CB 1000 R 2023

Yamaha MT-09 SP 2025
VS.
Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 SP 2025 vs
Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025
VS.
Yamaha MT-09 2025

Kawasaki Z900 SE 2025 vs
Yamaha MT-09 2025

Kawasaki Ninja H2 R 2022
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Ninja H2 R 2022 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Honda CB750 Hornet 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-09 SP 2024
VS.
Kawasaki Z900 SE 2024

Yamaha MT-09 SP 2024 vs
Kawasaki Z900 SE 2024

MV Agusta Brutale 910 R 2009
VS.
Kawasaki Z900 SE 2023

MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs
Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha R9 2025
VS.
Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha R9 2025 vs
Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z900 SE 2025 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha YZF-R6 RACE 2023
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha YZF-R6 RACE 2023 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 50th Anniversary 2022
VS.
Kawasaki Z900 SE 2024

Kawasaki Z900 50th Anniversary 2022 vs
Kawasaki Z900 SE 2024