Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KSR Moto GRS 125 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KSR Moto GRS 125 2016

KSR Moto GRS 125 2016

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 szemben KSR Moto GRS 125 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KSR Moto GRS 125 2016

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény11.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat125 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob

Adatok és Méretek

HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség792 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,089 mmMagasság1,100 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,360 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

KSR Moto GRS 125 2016

KSR Moto GRS 125 2016

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1200 RS vs KSR Moto GRS 125

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KSR Moto GRS 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások