Kawasaki Z 800 2013 vs. BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z 800 2013

BMW F 900 R 2025

Műszaki specifikációk Kawasaki Z 800 2013 szemben BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z 800 2013

BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z 800 2013

BMW F 900 R 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	71 mm	Furat	86 mm
Löket	Löket	50.9 mm	Löket	77 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	113 HP	Max. Teljesítmény	105 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,200 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	83 Nm	Max. Nyomaték	93 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.9	Kompresszióarány	13.1
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	806 ccm	Lökettérfogat	895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,100 mm	Hosszúság	2,140 mm
Szélesség	Szélesség	800 mm	Szélesség	870 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,514 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	834 mm	Ülésmagasság -tól	760 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z 800 2013

Összességében a Z800 szenzációs teljesítményt nyújtott. Tekintettel arra, hogy a jármuvön a Remus hátsó hangtompítót leszámítva semmit sem változtattak vagy optimalizáltak, a végeredmény szuper.

Szemet gyönyörködteto, vaskos megjelenés

magabiztos gyorsulás

laza geometria

eroteljes fékek

Korlátozott mozgásszabadság a lábak számára.

BMW F 900 R 2025

A BMW F 900 R 2025-ben is a józan ész két keréken való közlekedésének ékes példája. Nem nyugöz le radikális megjelenésével vagy brutális motorjával - de éppen ez az erossége. Ha egy megbízható, sokoldalú, mindennapi használatra alkalmas naked bike-ot keresel, amely megbízható technikát, modern biztonsági felszereltséget és korrekt ár-érték arányt kínál, akkor ez a te motorod. A modellfrissítés értelmes fejlesztéseket hoz a részletekben, anélkül, hogy túlterhelné a jól bevált koncepciót.

Ár-teljesítmény arány

Vezetési módok, beleértve a dinamikus üzemmódot is, mint alapfelszereltség

Új, állítható villa

ABS Pro és DTC alapfelszereltségként

Felülvizsgált ergonómia: sportos, de kényelmes

Kellemes kezelhetoség, elérheto menetdinamika

Jó kivitelezés, megbízható technológia

A dizájn még mindig meglehetosen visszafogott, nem túl érzelmes

A gyorsváltó alacsony fordulatszámon merev

A hátsó felfüggesztés beállítása inkább a kényelem, mint a sportosság felé irányul.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z 800 vs BMW F 900 R

Ár Kawasaki Z 800

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak