CFMOTO 450MT 2024 vs. Kawasaki KLE500 2026

CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki KLE500 2026

Műszaki specifikációk CFMOTO 450MT 2024 szemben Kawasaki KLE500 2026

CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki KLE500 2026

CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki KLE500 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	72 mm	Furat	70 mm
Löket	Löket	55,2 mm	Löket	58,6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	42 HP	Max. Teljesítmény	45 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9000 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	42 Nm	Nyomaték	42,6 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	6500 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	6000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11,5	Kompresszióarány	11,3
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	449,5 ccm	Lökettérfogat	451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	196 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	230 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segítő rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2210 mm	Hosszúság	2300 mm
Szélesség	Szélesség	870 mm	Szélesség	940 mm
Magasság	Magasság	1400 mm	Magasság	1405 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1505 mm	Tengelytáv	1555 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	870 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17,5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 450MT 2024

A CFmoto 450MT könnyu és kényelmes motorkerékpárként nyeri meg az utazó enduristák tetszését, akik a méret és a súly közötti kiegyensúlyozott arányt keresik. Megfelelo motor teljesítményt nyújt terepjáró használatra. Közúton a kéthengeresnek boven kell fordulatszám, hogy lendületbe jöjjön, de ennek ellenére magabiztosan viselkedik. A kivitelezés és a megjelenés meggyozo, a motor teljesítménye pedig lineáris és jól adagolható, ha eltekintünk a terhelésváltozásokra adott reakcióktól. Kisebb kritikai pontok a futómuvel kapcsolatosak, amely intenzív igénybevétel esetén elérheti határait. Összességében a CFmoto 450MT jó ár-érték arányt kínál, és vonzó választás azoknak a motorosoknak, akik megbízható és jól felszerelt enduro motort keresnek.

Könnyu és kényelmes túra-enduro használatra

kiváló kivitelezés és vonzó megjelenés

elegendo motorero terepjáró használatra

vonzó ár-érték arány

rendkívül könnyen muködtetheto tengelykapcsoló

precíz sebességváltó

Az eredeti futómu intenzív terhelés mellett elérheti a határait

az ülés ergonómiája magas termetu pilóták számára nem teljesen optimális

a fennmaradó hatótávolság és a tank tartalmát jelzo kijelzok baleset esetén összezavarodnak, és újraindítást igényelnek!

Kawasaki KLE500 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 450MT vs Kawasaki KLE500

Ár CFMOTO 450MT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki KLE500

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak