BMW K 1600 GT 2020 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Loading...

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GT 2020 szemben BMW R 1300 RT 2026

BMW K 1600 GT 2020
BMW R 1300 RT 2026
BMW K 1600 GT 2020
BMW K 1600 GT 2020
BMW R 1300 RT 2026
BMW R 1300 RT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat72 mmFurat106.5 mm
LöketLöket67.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
NyomatékNyomaték175 NmNyomaték149 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál5,250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány13.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,300 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésTelelever

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésParalever

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kényelem, Felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,324 mmHosszúság2,229 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség971 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.830 mmÜlésmagasság max.860 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)319 kgMenetkész tömeg (ABS-el)281 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása24 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2020

Rendkívül kulturált sorhatos motor, hatalmas nyomatékkal és rengeteg erovel - de mindenféle erofitogtatási hajlandóság nélkül, egyszeruen csak a legmagasabb szuverenitású eroforrás. Agilis és fürge a 339 kg-os (teljesen feltankolt) élosúly ellenére. A Dynamic ESA, a DTC, az ABS Pro és a váltóasszisztens révén sportosan és biztonságosan vezetheto.

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

A BMW R 1300 RT a klasszikus túraenduró tulajdonságait meglepo menetdinamikával ötvözi. A kényelem, az elektronika és a túraautós tulajdonságok továbbra is nagyon magas szinten maradnak, miközben a futómu, a motor és a geometria beállítása jelentosen agilisabbá teszi a motorkerékpárt. A BMW-nek így sikerült egy rendkívül sokoldalú túramotort létrehoznia.

Nagyon dinamikus kezelhetoség egy túramotorhoz képest

nagyfokú hosszú távú kényelem

kulturált és eroteljes boxer

innovatív felfüggesztés geometria-beállítással

intuitív automatizált váltótechnológia.

Nagy össztömeg, ami manoverezéskor érezheto

összetett technológia, ami ismerkedést igényel

nagy jármuszélesség, ami a mindennapi használat során néha nehézkes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 GT vs BMW R 1300 RT

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1300 RT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW R 1250 RT 2024
VS.
BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1250 RT 2024 vs
BMW K 1600 GT 2022

BMW R 1300 RT 2025
VS.
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 RT 2025 vs
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1250 GS 2021
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2013
VS.
BMW K 1600 GTL 2013

BMW K 1600 GT 2013 vs
BMW K 1600 GTL 2013

BMW K 1600 GT 2015
VS.
BMW K 1600 GTL 2015

BMW K 1600 GT 2015 vs
BMW K 1600 GTL 2015

BMW K 1600 GT 2023
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 GT 2023 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 GT 2025
VS.
BMW R 1250 RT 2025

BMW K 1600 GT 2025 vs
BMW R 1250 RT 2025

BMW R 1250 RT 2023
VS.
BMW K 1600 GT 2023

BMW R 1250 RT 2023 vs
BMW K 1600 GT 2023