BMW R 1300 R 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Loading...

Műszaki specifikációk BMW R 1300 R 2026 szemben Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

BMW R 1300 R 2026
Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat106.5 mmFurat90 mm
LöketLöket73 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény183 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
NyomatékNyomaték149 NmNyomaték128 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6,500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,300 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge23.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás127 mmKormányutánfutás104.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő285 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, Kényelem, Felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,126 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség825 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.810 mmÜlésmagasság max.830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)239 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv354 kmMax. megtehető táv281 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás127 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, TFT kijelző, Modern elektronika, Kényelem

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

A BMW R 1300 R egy olyan motorkerékpár, amelyet kevésbé a puszta számok, mint inkább az általa közvetített érzés határoz meg. A 145 lóerovel, 149 Nm-rel és 239 kg-mal ugyan eros adatokkal rendelkezik, de igazi ereje az összképben rejlik: kiváló motor, stabil kezelhetoség és érett, nyugodt karakter. Nem egy agresszív sportgép, hanem egy roadster olyan motorosok számára, akik értékelik a nyomatékot, a kényelmet és a jelenlétet - és pontosan ebben rejlik a vonzereje.

Nagyon karakteres boxermotor (149 Nm nyomaték)

Magabiztos, stabil menettulajdonságok

Magas szintu kényelem a 810 mm-es ülésmagassággal

Sokoldalú meghajtás ASA opcióval

Kiváló minoségu technológia és felszereltség

Nagy súly (239 kg menetkészen) észreveheto

nehezebb manoverezni a boxer kialakítás miatt

Kevésbé agilis, mint a tisztán sportos naked bike-ok

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

A Speed Triple 1200 RX ismét egy tiszta naked bike, nem pedig egy karcsúsított szupersportmotor. Ez a Speed Triple koncepció magas színvonalú továbbfejlesztése, de tudatosan keresi a középutat e világok között - és eközben sajátos hangsúlyokat is állít. Azokat a motorosokat is célozza, akik általában szívesen ülnek szupersportmotoron, de már nincs meg az állóképességük ahhoz, hogy a mindennapokban vagy a versenypályán valóban egy szupersportmotoron üljenek. Szupersportos karaktert kínál egy viszonylag nyugodt vezetési pozícióval - ez az egyensúlyozás figyelemre méltóan jól muködik.

Kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés széles beállítási tartományban

bizalomgerjeszto kezelhetoség még kedvezotlen körülmények között is

hibátlan motorreakció

precíz ugrálásgátló kuplung

sokoldalúan variálható a komfortostól a sportosig

elso kerékemelés-szabályozás praktikus 4 beállítási szinttel

magas felszereltségi minoség

jó visszajelzés az elso és a hátsó kerékrol

könnyu, 199 kg-os menetkész tömeg

sportos vezetési pozíció az alacsony, felcsíptetheto kormányrúddal

nagy stabilitás gyors kanyarokban

jó érzés az eleje számára szuk kanyarokban az elektronikus kormánycsillapítónak köszönhetoen

precíz irányíthatóság a wheelie átmenetekben.

Korlátozott kormányszög a manoverezo manoverekhez

nem megfelelo fröccsenésvédelem esoben

kissé merev kuplung

túl szuk térdszög a magasabb motorosok számára a hosszabb túrákon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 R vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Ár BMW R 1300 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások