Triumph Scrambler 900 2026 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Scrambler 900 2026 szemben Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Triumph Scrambler 900 2026
Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat84.6 mmFurat80 mm
LöketLöket80 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat900 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDupla bölcső, Központi cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25.8 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, , , Vezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,111 mmHosszúság2,370 mm
SzélességSzélesség853 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,178 mmMagasság1,455 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)221 kgMenetkész tömeg (ABS-el)208 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv279 kmMax. megtehető táv372 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, , FelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat, , ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Az új Triumph Scrambler 900 elképesztoen nagyszabású fejlesztés. Minden eddiginél dinamikusabb, precízebb és igézobb hangja van. Technikailag egy mestermu, érzelmileg egy súrlódási pont. Aki tisztán retro motort keres, idegennek érezheti magát. Aki viszont egy karakteres motorkerékpárt keres országutakra, kavicsos utakra és hétvégi kalandokra, az beleszerethet ... vagy függové válhat. Én a ketto között tépelodöm. És ez talán a legnagyobb bók, amit egy motorkerékpárnak adhatok.

Precíz reakció viselkedés

addiktív hangzás

agilis kezelhetoség a súly ellenére

futómu

modern elektronika értelmesen integrálva

magas menetdinamika

kiváló kormányreakció

Az analóg pilótafülke romantikájának elvesztése

a régebbi modellek egyes tartozékai nem kompatibilisek

a formaterv túl modern a hagyománytisztelok számára

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Az új Tenere 700 Rally az elozo Rally Edition gyönyöru formatervét, amelyet a 80-as és 90-es évek régi Tenere modelljei ihlettek, és a Tenere 700 Extreme nagy teljesítményu alkatrészeit ötvözi. A kiváló minoségu KYB futómu és a sikeres, átdolgozott ergonómia minden pálya meghódítójává teszi. Soha nem volt még lehetséges egy hagyományos Tenere motorral ilyen keményen és ugyanakkor ilyen stílusosan motorozni hegyeken és völgyeken. De a terepen is sportosan akar vezetni. A túlságosan kényelmes gázmarkolat csak korlátozottan illik a gyorsan dolgozó, sportos futómuhöz, és a nagy ülésmagasság miatt nem akarod túl gyakran keresni a lábaddal a talajjal való érintkezést. Akik azonban ügyesen hódítják meg a terepes pályákat, azok nagyon jól szórakozhatnak az új Tenere 700 Rallyval. Az új elektronikus funkciók semmiképpen sem csökkentik ezt a vezetési élményt.

Nagyszeru, eros motor

Gyönyöruen reagáló, nagyon eros futómu

Számos részletekben végrehajtott változtatás, amelyek a Tenere-t a korábbinál praktikusabbá teszik

Könnyen leolvasható, gyönyöruen kialakított TFT-kijelzo

Az ABS üzemmód a vészleállító gomb megnyomásakor is aktív marad

ABS gomb a pilótafülkében az ABS gyors kikapcsolásához

Nagyon jó ergonómia, különösen függoleges vezetés esetén

Kemény kalandokra készen, gyárilag (kivéve az alapfelszereltségu gumiabroncsokat)

Felár ellenében nem áll rendelkezésre sebességtartó automatika

Furcsa kijelzo kapcsolók

Nem állnak rendelkezésre cso nélküli felnik

Kissé korlátozott hely a nagy lábak számára a lábtartókon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Scrambler 900 vs Yamaha Tenere 700 Rally

Ár Triumph Scrambler 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások