Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CB650R 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Áttekintés - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CB650R 2021

A Honda NC750X DCT 2021 és a Honda CB650R 2021 között számos különbség van. Először is, a motorok különböző méretűek és teljesítményűek. A NC750X DCT 745 ccm-es motorral rendelkezik, amely 59 lóerőt és 69 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a CB650R 649 ccm-es motorral rendelkezik, amely 95 lóerőt és 63 Nm nyomatékot képes produkálni. Tehát a CB650R erősebb motorral rendelkezik, mint a NC750X DCT.

A két motor különböző felfüggesztéssel rendelkezik. Az NC750X DCT teleszkópos villa elöl és lengőkar hátul, míg a CB650R Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátul. Mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik, de az NC750X DCT alumínium vázzal rendelkezik, míg a CB650R acél vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik a két motor között.

A fékek is különböznek a két motor között. Az NC750X DCT egyetlen lemezes féket használ elöl, míg a CB650R dupla lemezes féket használ. Az NC750X DCT fékének átmérője 320 mm, míg a CB650R fékének átmérője 310 mm. Mindkét motor ABS rendszerrel van felszerelve.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az NC750X DCT-nek nagyobb üzemanyagtartálya van (14.1 l) a CB650R-hez képest (15.4 l), de az NC750X DCT-nek nagyobb a maximális megtehető távolsága (402 km) a CB650R-hez képest (314 km). Az ülésmagasság és a menetkész tömeg is különbözik a két motor között.

Mindkét motor rendelkezik ABS rendszerrel, és mindkettőnek van közepes fogyasztása. Az NC750X DCT kombinált üzemanyag-fogyasztása 3.5 l/100km, míg a CB650R kombinált üzemanyag-fogyasztása 4.9 l/100km.

Az NC750X DCT-nek számos erőssége van, például nagyon jól kezelhető, megfizethető és alacsony fogyasztású. Emellett az alacsony súlypontnak köszönhetően csúcskezelést biztosít, és 23 literes tárolóhelyet kínál a tank helyett. A DCT duplakuplungos váltó és az állítható vezetési módok is előnyök.

A CB650R-nek is vannak erősségei, például a Neo Sports Cafe Optika még mindig csúcs, és kezdőknek is abszolút alkalmas. Emellett jó ár-érték aránnyal rendelkezik, és a motor egyenletesen pörög fel. Az alacsony fogyasztás is előnyt jelent.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Az NC750X DCT-nek azonban vannak néhány gyengesége. Például a szélvédő nem állítható, és csak egyetlen első tárcsafékkel rendelkezik.

A CB650R-nek is vannak gyengeségei. Például túl kevés helyet kínál a magas motorosoknak, közepes felszereltséggel rendelkezik, és viszonylag pufók.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás attól függ, hogy milyen igényeket támaszt a vezető. Ha valaki egy könnyen kezelhető és gazdaságos motorra vágyik, akkor az NC750X DCT lehet a jobb választás. Ha viszont valaki egy erősebb és sportosabb motorra vágyik, akkor a CB650R lehet a jobb választás.

Műszaki specifikációk Honda NC750X DCT 2021 szemben Honda CB650R 2021

Honda NC750X DCT 2021
Honda CB650R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat67 mm
LöketLöket80 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény59 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték69 NmMax. Nyomaték63 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóAutomatikus, Kettős tengelykapcsolós, SebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge27 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,120 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1,330 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)224 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv402 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás82 g/kmkombinált CO2-kibocsátás112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A lehetséges 24 pontból 13 az 5. helyet jelenti a 2021-es nagy középkategóriás naked bike összehasonlító tesztben. A Honda jól veszi fel a harcot a technikailag fejlettebb konkurenciával szemben, és a kívülállóként elfoglalt pozíciója ellenére is képes maga mögött hagyni egy motorkerékpárt. A tetszetos külso, az elérheto motorozás és az alacsony ár háttérbe szorítja a közvetlen összehasonlításban felszínre került hiányosságokat.

Neo Sports Cafe Optika még mindig csúcs

kezdoknek abszolút alkalmas

jó ár-érték arány

a motor egyenletesen pörög fel

alacsony fogyasztás

Túl kevés hely a magas motorosoknak

közepes felszereltség

viszonylag pufók

kevés lendület a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X DCT vs Honda CB650R

Egy 2021-es Honda NC750X DCT és egy 2021-es Honda CB650R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Honda NC750X DCT jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. A Honda CB650R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda NC750X DCT 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 Honda CB650R 2021-es és 6 Honda NC750X DCT 2021-es. Egy Honda CB650R eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Honda NC750X DCT eladásához (75 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NC750X DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda CB650R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda NC750X DCT beszámolója 2019.01.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 21 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB650R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.08.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH