Yamaha XSR900 2026 vs. Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2026

Yamaha XSR900 2026

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2026 szemben Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2026
Yamaha XSR900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket62,1 mmLöket59,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték93 NmNyomaték87,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány11,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút137 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2155 mmHosszúság2075 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1155 mmMagasság1135 mm
TengelytávTengelytáv1495 mmTengelytáv1440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)191 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2026

Yamaha XSR900 2026

A Yamaha XSR900 egy sportos retró motor, eros háromhengeres motorral és modern elektronikával, például dolésszögfüggo kipörgésgátlóval és kanyarstabilizáló ABS-szel. Lenyugöz stabilitásával, agilis kezelhetoségével és határozott futómuvével, bár a hosszú szakaszokon átengedi a bukkanókat. Ideális a retro bájjal rendelkezo sportos motorkerékpárok szerelmeseinek.

Eroteljes motor

Alapfelszereltségként gyorsváltó

Jó fékek

Elektronikai csomag

Sportos, de hétköznapi ergonómia

Ár-érték arány

Sok tartozék rendelheto gyárilag

Jó stabilitás nagy sebességnél

Sportos futómu

Precíz gyorsváltó

kemény ülés

alacsony kormányszög

rezgések a közepes sebességtartományban

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 egy klasszikus optikai csalódás – kerek fényszórójával, szögletes üzemanyagtartályával és ráhelyezett hátsó lámpájával egyértelmuen retró motorkerékpárnak tunik. A teljesítménye azonban nem véletlenül emlékeztet a nagy teljesítményu, középkategóriás Yamaha MT-09 naked bike-ra, hiszen ez szolgál az XSR900 rendkívül sportos alapjául. A motor tehát igazi erogép, a fékek pedig ehhez illoen rendkívül agresszíven muködnek. A futómuvet illetoen a mérnökök szerencsére nem túloztak el: az XSR900 elegendo kényelmet nyújt, és az egyenes üléspozíció is kényelmesebb, mint amit az eroteljes motor alapján várnánk. A retro motorok sorában az XSR900 összességében mégis az egyik legsportosabb modell.

rendkívül sportos és jól irányítható motor

kiváló fékek

a „naked bike”-okhoz hasonló vezetési élmény

kényelmes üléspozíció

kiváló kivitelezés

ár-érték arány

szinte már túl közvetlen vezetési viselkedés

a retro stílus nem lett minden apró részletig átgondolva

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Yamaha XSR900

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások