KTM 390 Adventure R 2025 vs. Rieju MRT 50 Pro 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Rieju MRT 50 Pro 2026

Rieju MRT 50 Pro 2026

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 390 Adventure R 2025 szemben Rieju MRT 50 Pro 2026

KTM 390 Adventure R 2025
Rieju MRT 50 Pro 2026
KTM 390 Adventure R 2025
KTM 390 Adventure R 2025
Rieju MRT 50 Pro 2026
Rieju MRT 50 Pro 2026

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat40,3 mm
LöketLöket64 mmLöket39 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény2,85 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításKick
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat398,7 ccmLökettérfogat49,7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő40 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaHullám
MárkaMárkaBybreMárkaGalfer

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő200 mm
MárkaMárkaBybreMárkaGalfer

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1481 mmTengelytáv1405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása6,32 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokAM

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

A 390 Adventure még soha nem volt ennyire kompromisszumok nélkül terepjáró használatra szabott. Eroteljes rugóútjával, modern elektronikájával és kevesebb mint 180 kg-jával a 390 Adventure R lehet a régóta keresett, mindenes a túraendurók között. Könnyedén meghódítja az autópálya-szakaszokat, kanyarokon keresztül üldözheto, vagy hegyeken és dombokon át vezetheto. Van azonban egy lehetséges csapda: a 390 Duke-ból átvett motor az Adventure R-ben is nagyon éhes a fordulatszámra. Ez állandó váltásokat és alig spontán meghajtást eredményez. Ez különösen idegesíto lehet enduro üzemmódban. Így aztán ízlés kérdése marad, hogy a KTM 390 Adventure R teljesíti-e a régóta dédelgetett vágyakat.

Kiváló ergonómia álló és ülo helyzetben egyaránt

Állítható felfüggesztés sok tartalékkal

Korszeru elektronika

Jó szélvédelem

Sokoldalú használat

Komoly enduro gumiabroncsok

Alacsony tömeg

A motornak sok fordulatszámra van szüksége a kiváló meghajtáshoz

a motor hajlamos a leállásra

a fékek nem túl stabilak

a sportosságra való összpontosítás csökkenti a kényelmet (pl. meglehetosen kemény ülés).

Rieju MRT 50 Pro 2026

Rieju MRT 50 Pro 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Adventure R vs Rieju MRT 50 Pro

Ár KTM 390 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Rieju MRT 50 Pro

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

Rieju MRT Racing 50 2018
VS.
Rieju MRT 50 Pro 2021

Rieju MRT Racing 50 2018 vs
Rieju MRT 50 Pro 2021

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO 450MT 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Rieju MRT 50 Pro 2021
VS.
Beta RR 50 2020

Rieju MRT 50 Pro 2021 vs
Beta RR 50 2020

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 690 Enduro R 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 690 Enduro R 2024

KTM 390 Adventure SW 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure SW 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Rieju MRT Racing 50 2012
VS.
Rieju MRT 50 Pro 2021

Rieju MRT Racing 50 2012 vs
Rieju MRT 50 Pro 2021

Rieju MRT SM Pro 50 2016
VS.
Rieju MRT 50 Pro 2021

Rieju MRT SM Pro 50 2016 vs
Rieju MRT 50 Pro 2021