Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 és a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak négy hengere van, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak csak három. A Kawasaki motorjának lökete 56 mm, míg a Triumph motorjának 61,9 mm. A Kawasaki motorja nagyobb teljesítményt nyújt, 120 HP-t, míg a Triumph motorja 95,2 HP-t. A Kawasaki motorjának max. nyomatéka 102 Nm, míg a Triumph motorjának 87 Nm.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben, de a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak nagyobb rugóútja van, 180 mm, míg a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nek csak 150 mm. A hátsó felfüggesztésben mindkét modellnek lengőkar van, de a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak nagyobb rugóútja van, 170 mm, míg a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nek 152 mm. Mindkét modellben van beállítási lehetőség a felfüggesztésnél, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak több lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást.

A váz terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 acél vázzal. A kormányzási tengely szögét tekintve a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nek 63 fok, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 65,4 fok. A kormányutánfutás terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak 106 mm, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 133,3 mm.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az elülső részen. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és Ride by Wire rendszerrel, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak van Quickshifter is.

Az adatok és méretek terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 180 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége. A tengelytáv terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak 1520 mm, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 1556 mm. Az ülésmagasság terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak 840 mm-től, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 810 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitás terén a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak 21 liter, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak 20 liter. A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval, de a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak van fűtött markolat és kanyarfényszóró, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-nak LED nappali menetfények, fűtött ülés és TFT kijelző.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 erősségei közé tartozik a magas fokú vezetési kényelem, a nagyszerű szél- és időjárásvédelem, a kiváló minőségű futómű, amely nagyon pontosan beállítható az igényekhez, a jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor, valamint az erős húzóerő. A gyengeségei közé tartozik a széria szélvédő méretezése magas hőmérsékleten túl nagyvonalú, valamint a kijelző és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 erősségei közé tartozik a karakteres háromhengeres motor, az agilis befordulási viselkedés, a szériafelszereltségként rendelkezésre álló gyorsváltó, az elektronikusan állítható rugóstag, a bőséges alapfelszereltség, a jó ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem, valamint a hosszútávfutó képesség. A gyengesége közé tartozik a kapcsolók áradása a bal kormányon.

Összességében mindkét modell rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 nagyobb teljesítményt és rugóutat kínál, valamint több beállítási lehetőséget a felfüggesztésnél. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 karakteres háromhengeres motort és bőséges alapfelszereltséget kínál.