CFMOTO 125NK 2026 vs. Zontes 125C2 2025

CFMOTO 125NK 2026

Zontes 125C2 2025
Loading...
Műszaki specifikációk CFMOTO 125NK 2026 szemben Zontes 125C2 2025
CFMOTO 125NK 2026
Zontes 125C2 2025
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 58 mm | Furat | 52 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 47 mm | Löket | 58.7 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 14.4 HP | Max. Teljesítmény | 14.6 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 10.2 Nm | Max. Nyomaték | 13 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 12.5 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | OHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 124 ccm | Lökettérfogat | 124.7 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 1,990 mm | Hosszúság | 2,175 mm |
| Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 845 mm |
| Magasság | Magasság | 1,065 mm | Magasság | 1,120 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,360 mm | Tengelytáv | 1,485 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 780 mm | Ülésmagasság -tól | 700 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1, B196 | Jogosítvány típusok | A1, B196 |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 480 km | Max. megtehető táv | 888 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 62 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 46 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 2.6 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 1.8 l/100km |
| Euro norma | Euro norma | Euro 5+ | Euro norma | Euro 5+ |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző, , | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, LED-fényszórók, USB aljzat, USB-C aljzat |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 125NK vs Zontes 125C2
Ár CFMOTO 125NK
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Zontes 125C2
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.
















