Ducati Multistrada V4 S 2026 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2026 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2026 szemben KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 S 2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
Ducati Multistrada V4 S 2026
Ducati Multistrada V4 S 2026
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat110 mm
LöketLöket53.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény173 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték124 NmMax. Nyomaték145 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9,000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge24.2 fokKormányzási tengely szöge65.2 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Adaptív járműmagasság, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, Kényelem, FelfüggesztésVezetést segítő rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,566 mmTengelytáv1,558 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól847 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.860 mmÜlésmagasság max.867 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv338 kmMax. megtehető táv343 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás152 g/kmkombinált CO2-kibocsátás155 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Világítás, SzélvédőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

A Multistrada már számos tesztben, rendkívül változatos terepen számos ellenféllel szemben megállta a helyét, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motor volt. A siker receptje: utazásra való alkalmasság számtalan kényelmi funkcióval, amelyhez a sportosság és a vezetési teljesítmény páratlanul magas szintje párosul. A Ducati mérnökei minden olyan kiváló minoségu összetevot beleöntöttek a motorkerékpárba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálva egy harmonikus összcsomagot alkottak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül nagyszeru vezetési viselkedés - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi utazó enduro érzés a nyeregben

nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

Csodálatosan szabályozható motorteljesítmény a kiváló válaszadási viselkedésnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet öröm autópályán használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Könnyedén és könnyedén vezetheto

átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

A nyeregben történo üzemeltetés egyes területeken kényelmesebb lehetne

A mobiltelefon-csatlakoztathatóság nem igazán végiggondolt

A kivitelezés részleteiben nem a menetteljesítmény és az ár szintjén

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Az 1390 Adventure S EVO-val a KTM megmutatja, hogy technikailag mi minden lehetséges, és olyan új és továbbfejlesztett kényelmi funkciókat, mint a csodálatosan muködo automata sebességváltó, az adaptív tempomat vagy a félaktív felfüggesztés egy olyan motorkerékpárba csomagol, amely tíz modellév után rendkívül érett, és minden bizonnyal a legsportosabb túraendurók közé tartozik. Akár lazán túrázik, akár párban, akár késsel a foga közt a hágók királya felé tart - az SAS az élo bizonyíték arra, hogy a kényelem és a sportosság nem zárja ki egymást.

Eroteljes motor, minden helyzetben fölényes

tökéletesen hangolt automata sebességváltó a váltási módok közötti érezheto különbségekkel

lábon járó váltókar ÉS váltókapcsoló lapátok a kormányon

korszeru elektronikus futómu

hasznos funkciókkal ellátott elso radar

sportosság

boséges hely az utastárs számára is

könnyen olvasható 8 colos TFT kijelzo offline navigációval

intuitív kezelés

csúcs fékek

dinamikus csúszásszabályozó az opcionális Rally üzemmódban.

A széles üzemanyagtartály miatt nem tökéletes az üléspozíció

viszonylag magas üzemanyag-fogyasztás

a vészfék-asszisztens kicsit korán szabályoz.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

BMW R 1300 GS 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 2025
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 2025 vs
Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 S 2025
VS.
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S 2025 vs
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 vs
Ducati Multistrada V4 S 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 vs
Ducati Multistrada V4 S 2025