Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs. Honda NT1100 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda NT1100 2025

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs Honda NT1100 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda NT1100 2025

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 szemben Honda NT1100 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda NT1100 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda NT1100 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	92 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	81,5 mm	Löket	81,5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	102 HP	Max. Teljesítmény	102 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7500 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	105 Nm	Nyomaték	112 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	6250 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	5500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10,1	Kompresszióarány	10,5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen	Elérhető A2-es jogosítvánnyal
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1084 ccm	Lökettérfogat	1084 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2330 mm	Hosszúság	2240 mm
Szélesség	Szélesség	960 mm	Szélesség	860 mm
Magasság	Magasság	1395 mm	Magasság	1340 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1575 mm	Tengelytáv	1535 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	24,8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20,4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	516 km	Max. megtehető táv	408 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	110 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4,8 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Világítás, Szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Az Africa Twin egy túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. A futómu nagyjából minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben magabiztos marad, az ergonómia és az üléskényelem pedig példaértéku. Egy motorkerékpár a mindennapokra és a hosszú utazásokra - bárhová is vezessenek azok.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opcionális)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Alkalmasság hosszú utakra

Nagyszeru Android Auto és Apple Carplay integráció

A szélvédo beállítása kissé kivitelezhetetlen

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

A szélvédo és a szélvédelem nem tökéletes - nagyobb utazási sebességnél fejkavarodás lép fel

A motor a sportos motorosok számára túl kevéssé látványos.