Ducati Monster 1200 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

A Ducati Monster 1200 S 2020 és a KTM 1290 Super Duke R 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motor teljesítményével. A Ducati Monster 1200 S 2020 rendelkezik egy 147 lóerős motorral, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 egy 177 lóerős motorral büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a KTM erősebb és nagyobb teljesítményt nyújt.

A motor nyomatéka is különbözik a két modell között. A Ducati Monster 1200 S 2020 126,2 Nm nyomatékot kínál, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 144 Nm nyomatékot biztosít. Ez azt jelenti, hogy a KTM-nek nagyobb nyomatéka van, ami segít a gyorsulásban és a teljesítményben.

Mindkét motor kéthengeres, és hasonló lökettérfogattal rendelkezik. A Ducati Monster 1200 S 2020 1198,4 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 1301 ccm lökettérfogattal büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a KTM-nek nagyobb motorja van, ami a teljesítmény növekedését eredményezi.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A felfüggesztések tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztéshez. Azonban a Ducati Monster 1200 S 2020 Öhlins márkájú felfüggesztést használ mind az első, mind a hátsó felfüggesztéshez, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 WP márkájú felfüggesztést használ mindkét felfüggesztéshez. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik kiváló minőségű felfüggesztéssel, de a Ducati Monster 1200 S 2020 egy kicsit magasabb minőségű felfüggesztést kínál.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Ducati Monster 1200 S 2020 acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2018 króm-molibdén vázzal büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és tartós vázzal, de a Ducati Monster 1200 S 2020 acél váza valószínűleg könnyebb és könnyebben kezelhető.

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik négy dugattyús, radiális, monoblock Brembo fékekkel az első kerekekhez. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik kiváló fékrendszerrel, amely biztosítja a hatékony és biztonságos fékezést.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a Ducati Monster 1200 S 2020 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok és a ride by wire rendszer. Ez azt jelenti, hogy a Ducati Monster 1200 S 2020 több lehetőséget kínál a vezető számára a vezetési stílus és a beállítások testreszabására.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal és tengelytávval rendelkezik. Azonban a KTM 1290 Super Duke R 2018 magasabb ülésmagassággal rendelkezik, mint a Ducati Monster 1200 S 2020. Ez azt jelenti, hogy a KTM-nek magasabb üléspozíciója van, ami lehetővé teszi a magasabb vezetők számára a kényelmes vezetést.

A száraz tömeg tekintetében mindkét motor hasonló súllyal rendelkezik, de a KTM 1290 Super Duke R 2018-nek nagyobb üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a KTM-nek hosszabb távolságokra van lehetősége egy tankolással.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral, kiváló felfüggesztéssel és hatékony fékrendszerrel. A Ducati Monster 1200 S 2020 kicsit kevésbé erős, de kiegyensúlyozottabb és könnyebben kezelhető. A KTM 1290 Super Duke R 2018 erősebb, de talán kissé nehezebb és nehezebben kezelhető. A választás a vezető preferenciáitól függ, hogy melyik motor a legmegfelelőbb számára.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2020 szemben KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Monster 1200 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat108 mm
LöketLöket67.9 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény147 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126.2 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)185 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2020-as Ducati Monster 1200 S és egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Monster 1200 S jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A KTM 1290 Super Duke R 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 1200 S 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 KTM 1290 Super Duke R 2018-as és 5 Ducati Monster 1200 S 2020-as. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Ducati Monster 1200 S eladásához (102 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH