Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. KTM 990 Duke 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2025 szemben KTM 990 Duke 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
KTM 990 Duke 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat92,5 mm
LöketLöket53,5 mmLöket70,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény214 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték120 NmNyomaték103 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál11 250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1103 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút125 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65,5 fokKormányzási tengely szöge65,8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1496 mmTengelytáv1476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)179 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása14,5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv210 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás165 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7,1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Annak ellenére, hogy egy 214 lóeros rakéta van a feneked alatt, az új V4 Streetfighter nagyon könnyen vezetheto, még a tapasztalatlan motorosok számára is, köszönhetoen a kellemes teljesítményleadásnak, a nagyon stabil vezethetoségnek és a kényelmes ergonómiának. A hatalmas stabilitás különösen lenyugözo egy álcázatlan motor esetében, és egyértelmuen a konkurencia fölé emeli az új Ducatit. A magas ár mellett az új V4-es legnagyobb hiányossága talán az önuralom, ami ahhoz szükséges, hogy a közúti forgalomban ne vigyék el bilincsben.

Nagy stabilitás

Eroteljes motor

Jó visszajelzés

Jó ergonómia

Ár

Szolgáltatási költségek - Desmo

Egyszemélyes konfiguráció (csak felár ellenében)

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

A KTM 990 Duke egy durva motor - a szó legszorosabb értelmében. Nem a tökéletes mindenes, nem a kategóriájának legharmonikusabb képviseloje, de van benne valami, ami sok más motorból hiányzik: igazi karakter. Aki olyan naked bike-ot keres, amely kihívást jelent és bátorítja, amely érzelmeket ébreszt és nem köt kompromisszumokat, az a Duke-ban hu társra talál. Ez a motor az individualisták motorja, azoké a motorosoké, akik valami különlegeset keresnek, és ezért hajlandóak kompromisszumokat kötni.

Nagyon alacsony, mindössze 192 kg-os tömeg

Eros, kéthengeres motor boséges teljesítménnyel

Rendkívül agilis és játékos kezelhetoség

A sportos motorosok számára a hátsó keréknél kikapcsolható ABS

Meglepoen nyugodt ergonómia még a magasabb motorosok számára is

Nagy szórakoztató érték kanyargós utakon.

A motornak legalább 3000 fordulat/perc fordulatszámra van szüksége a sima muködéshez

Az elektronikus vezetési segédeszközök feláras árpolitikája kissé bosszantó

Enyhe idegességre való hajlam - legyen óvatos nagyon nagy sebességnél csomagokkal.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 990 Duke

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások