Indian FTR 1200 S 2019 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010
Indian FTR 1200 S 2019
Triumph Speed Triple 1050 2010
Áttekintés - Indian FTR 1200 S 2019 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
A 2019-es Indian FTR 1200 S és a 2010-es Triumph Speed Triple 1050 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Indian FTR 1200 S egy V-motorral rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1050 egy soros motorral. A Triumph motorja nagyobb teljesítményt nyújt, 131 lóerővel, míg az Indian motorja 120 lóerővel rendelkezik. A nyomaték terén az Indian motorja erősebb, 115 Nm-t nyújtva, míg a Triumph motorja 105 Nm nyomatékot ad. Az Indian motorja 2 hengerrel rendelkezik, míg a Triumph motorja 3 hengeres. Mindkét motor folyadékhűtésű.
Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Az Indian FTR 1200 S és a Triumph Speed Triple 1050 is rendelkezik beállítási lehetőségekkel az első és hátsó felfüggesztésnél, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást.
Indian FTR 1200 S 2019
A váz típusa különbözik a két motor között. Az Indian FTR 1200 S esetében acél váz található, míg a Triumph Speed Triple 1050-nél alumínium váz található. A Triumph motorja könnyebb, ami javíthatja az agilitást és a manőverezhetőséget.
A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik négy dugattyús fékekkel az elsőnél. Az Indian FTR 1200 S esetében a féktechnológia radiális Monoblock, míg a Triumph Speed Triple 1050-nél csak radiális.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de az Indian FTR 1200 S esetében az átmérő 19 hüvelyk, míg a Triumph Speed Triple 1050-nél csak 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Indian motoron 150 mm, míg a Triumph motoron 180 mm. Az átmérő mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv az Indian FTR 1200 S esetében 1524 mm, míg a Triumph Speed Triple 1050-nél 1429 mm. Az ülésmagasság az Indian motoron 840 mm-től indul, míg a Triumph motoron 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása az Indian FTR 1200 S esetében csak 13 liter, míg a Triumph Speed Triple 1050-nél 18 liter.
Triumph Speed Triple 1050 2010
Az Indian FTR 1200 S erősségei közé tartozik a könnyű kezelhetőség, az erős motor teljesítménye, az egyedi megjelenés, a teljes felszereltség, a jó fékek és a kényelmes üléshelyzet. A Triumph Speed Triple 1050 erősségei közé tartozik a nagyobb teljesítmény, a megnövelt nyomaték, a csökkentett súly, az agilitás, a jelentősen javított geometria, valamint a precíz és gyors kezelhetőség.
Az Indian FTR 1200 S gyengeségei közé tartozik a kisebb üzemanyagtartály, csak 13 literes, valamint a gázreakció kissé durva lehet indításkor. A Triumph Speed Triple 1050 gyengesége, hogy az 100 kg-nál nehezebb embereknek helyhiányuk lehet.
Műszaki specifikációk Indian FTR 1200 S 2019 szemben Triumph Speed Triple 1050 2010
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Indian FTR 1200 S 2019
Soha nem volt még ilyen meno egy csalócsomag, mint az Indian FTR 1200! A vizuális flat tracker stílus teszi egyedivé és kívánatossá, de a ritka abroncsok semmiképpen sem befolyásolják negatívan a menetdinamikát. Ezáltal az FTR 1200 egy könnyen vezetheto naked bike, amely még a rossz utakon is remek alakot vág. A motor elég eros, a fékek jók, a vezetési pozíció kényelmes, az összteljesítmény pedig (szárazon) kiváló.
Triumph Speed Triple 1050 2010
Az eufória szétterjedt a hosszú kanyarokban. A Triple egy kicsit drágább, mint néhány olcsó vázzal rendelkezo Nippon Naked, és ezt érezni is lehet. Stabil marad, keményen nyithatod a gázt és pontosan eltalálod a vonalat.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian FTR 1200 S vs Triumph Speed Triple 1050
Egy 2019-es Indian FTR 1200 S és egy 2010-es Triumph Speed Triple 1050 között van egy pár különbség. Egy Triumph Speed Triple 1050 eladásához kevesebb idő kell (57 nap), mint egy Indian FTR 1200 S eladásához (268 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Indian FTR 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Triumph Speed Triple 1050 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Indian FTR 1200 S beszámolója 2018.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1050, amelyenek a beszámolóját 2007.10.02.-án tettek közzé, 16 200 megtekintést kapott.
