Triumph Street Triple 765 RS 2026 vs. Kawasaki Z900 SE 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RS 2026 szemben Kawasaki Z900 SE 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026
Kawasaki Z900 SE 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73,4 mm
LöketLöket53,4 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték80 NmNyomaték97,4 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,25 Kompresszióarány11,8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút131 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
KormányutánfutásKormányutánfutás96,9 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség792 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1064 mmMagasság1075 mm
TengelytávTengelytáv1399 mmTengelytáv1450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól836 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)213 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv277 kmMax. megtehető táv354 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás117 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5,4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,8 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

**Következtetés** A Triumph Street Triple RS pontos és stabil kezelhetoséggel, kiváló fékekkel és eros háromhengeres motorral rendelkezo sportos naked bike-ként nyugöz le. Az átfogó elektronikai felszereltség és a magas építési minoség teszi teljessé a pozitív összképet. A feszes beállítások és a gumiabroncsok szükséges bemelegedési ideje ellenére a Street Triple RS kiváló vezetési élményt nyújt a sportos, ambiciózus motorosok számára. Az olyan kisebb gyengeségeket, mint a joystick nehézkes kezelése és a mérsékelt permetvédelem, boven ellensúlyozza a motorkerékpár sokoldalúsága és testreszabási lehetoségei. Összességében a Street Triple RS kiváló választás azoknak, akiknek fontos a sportos precizitás és a motorozás élvezete.

Motorero és nyomaték

precíz és stabil vezethetoség

kiváló fékek

átfogó elektronikai felszereltség

magas építési minoség

jó ár-érték arány

sportos futómu

klasszikus-sportos üléshelyzet

sokoldalú testreszabási lehetoségek

a motor eros karaktere és hangja.

A gumiabroncsoknak idore van szükségük a bemelegedéshez

ideges kormányzás alacsony homérsékleten

éles fékek, amelyeket a kevésbé tapasztalt motorosok nehezen tudnak irányítani

kényelmetlen joystick-kezelés

túlterhelt muszeres kijelzok - a fordulatszám nehezen leolvasható

gyenge permetvédelem.

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

A Kawasaki Z900 SE a naked bike azok számára, akik nem akarnak kísérletezni. Ez egy fantasztikus csomag, amelyet habozás nélkül megvásárolhatsz és elégedett lehetsz vele. Mindent egybevetve egy olyan összmuvészeti alkotást nyújt, amely szinte zavaróan tökéletes egyensúlyban van. Semmit nem csinál rosszul, de nem is csinál látványosan jól semmit. Ez az a naked bike, ami egyszeruen muködik - minden helyzetben, minden típusú motoros számára, minden úton. És talán pont erre van szüksége a világnak a túlbuzgó szupersportmotorok és az elektronikusan feltöltött hipernakedek korában: egy olyan motorkerékpárra, ami egyszeruen csak megy. És átkozottul jól megy.

Kiegyensúlyozott összcsomag

Szenzációs gyorsváltó

Kiváló ABS vezérlés

Nagyon jó motor moduláció

Stabil és semleges kezelhetoség

Öhlins felfüggesztés kiváló kényelemmel

Megközelítheto kezelhetoség a különbözo típusú motorosok számára.

Túl keskeny kormány

karakterhiány a steril egyensúly miatt

a hangzás lehetne karizmatikusabb is

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 SE

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások