BMW S 1000 R 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A BMW S 1000 R 2016 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2016 egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 egy V4-es motorral. Az Aprilia motorja erősebb, 175 lóerővel, míg a BMW motorja 160 lóerőt ad. A maximális nyomaték tekintetében az Aprilia is előnyben van, 121 Nm-rel, míg a BMW-nek 112 Nm a maximuma. Mindkét motor négy hengerrel rendelkezik, és hasonló lökettérfogattal, a BMW 999 ccm, míg az Aprilia 1077 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés is azonos, mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapító található. A váz mindkét motoron alumíniumból készült. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék, négy dugattyúval. Az Aprilia fékrendszerében azonban radiális és monoblokk technológia is található, amely még hatékonyabb fékezést eredményez.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A segédrendszerek terén az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sokkal többet kínál. Van átfordulást gátló vezérlés, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer. A BMW S 1000 R 2016 csak dinamikus felfüggesztést kínál.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncs az Apriliánál valamivel szélesebb, 200 mm, de ugyanolyan átmérőjű, 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron közel azonos, a BMW-nél 1439 mm, az Apriliánál 1450 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de az Apriliánál valamivel magasabb, 825 mm-től, míg a BMW-nél 814 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, de az Aprilia valamivel nehezebb, 209 kg, míg a BMW 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Apriliánál valamivel nagyobb, 18,5 liter, míg a BMW-nél 17,5 liter.

A BMW S 1000 R 2016 erősségei közé tartozik az erős és jól szabályozható motor, az erős fékrendszer és a kényelmes üléshelyzet. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erősségei közé tartozik az erős V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, a kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés, a széleskörű elektronikai csomag és a csinos megjelenés.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A BMW S 1000 R 2016 gyengeségei közé tartozik a drága opcionális extrák és a kemény futóművek. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gyengesége, hogy kissé koldul a fordulatszám-tartományból.

Összességében az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sokkal többet kínál a BMW S 1000 R 2016-hoz képest. Erősebb motorral, fejlett elektronikai rendszerekkel és jobb felfüggesztéssel rendelkezik. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 egy igazi versenymotor, amely magas szintű teljesítményt és vezetési élményt nyújt.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2016 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 R 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket49.7 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,057 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2016-os BMW S 1000 R és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 48%-al magasabb. Egy 2016-os BMW S 1000 R motorkerékpárnál egy év alatt 174 220 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 883 810 HUF. Ellentétben, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory esetében az első évben 1 145 750 HUF míg a második évben 30 670 HUF veszteséget tapasztalunk. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2016-os BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2016-os BMW S 1000 R és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 122 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH