KTM 790 Duke 2026 vs. KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2026 szemben KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2026
KTM 990 Duke 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat92,5 mm
LöketLöket65,7 mmLöket70,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény123 HP
NyomatékNyomaték87 NmNyomaték103 Nm
KompresszióarányKompresszióarány12,7 Kompresszióarány13,5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65,8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1475 mmTengelytáv1476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)169 kgSzáraz tömeg (ABS-el)179 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14,5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv304 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás108 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,7 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, VilágításFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

A 2027-es KTM 790 Duke nem egy teljesen új motorkerékpár, de úgy tunik, mintha egy szükséges újrakezdés lenne. A jól ismert kéthengeres motor 95 PS teljesítményével több mint elegendo erot biztosít az országúti motorozáshoz, az új WP futómu illeszkedik a sportos karakterhez, a fékek finoman adagolhatók, az ergonómia pedig érezhetoen javult. A lefestetlen matricák azt mutatják, hogy ezt a motorkerékpárt költséghatékonyságra törekedve fejlesztették ki. A magasabb termetu motorosoknak pedig érdemes ellenorizniük a térdszöget. Ezek azonban nem olyan szempontok, amelyek rontanák az összképet.

eroteljes és mindennapi használatra alkalmas kéthengeres motor, 95 PS és 87 Nm teljesítménnyel

nagyon kiegyensúlyozott WP futómu sportos alapbeállítással

új ergonómia nyitott kormányral és jó talajérintkezéssel

finoman adagolható új WP fékrendszer

az elektronikai csomagoknál már nincs „demo” üzemmód

a 10 000 euró alatti árcél nagyon versenyképessé teszi a modellt

3 000 fordulat/perc alatt a motor kissé rángathat

az opcionális sebességtartó automatika nem kapcsolható ki a gázkar hátrafelé történo elmozdításával

a magasabb termetu motorosoknak érdemes kipróbálniuk a sportosabb térdszöget

a lefestetlen matricák jelzik az árnyomást

a Quickshifter Plus, a sebességtartó automatika és a pályamód továbbra is opcionálisak

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

A KTM 990 Duke egy durva motor - a szó legszorosabb értelmében. Nem a tökéletes mindenes, nem a kategóriájának legharmonikusabb képviseloje, de van benne valami, ami sok más motorból hiányzik: igazi karakter. Aki olyan naked bike-ot keres, amely kihívást jelent és bátorítja, amely érzelmeket ébreszt és nem köt kompromisszumokat, az a Duke-ban hu társra talál. Ez a motor az individualisták motorja, azoké a motorosoké, akik valami különlegeset keresnek, és ezért hajlandóak kompromisszumokat kötni.

Nagyon alacsony, mindössze 192 kg-os tömeg

Eros, kéthengeres motor boséges teljesítménnyel

Rendkívül agilis és játékos kezelhetoség

A sportos motorosok számára a hátsó keréknél kikapcsolható ABS

Meglepoen nyugodt ergonómia még a magasabb motorosok számára is

Nagy szórakoztató érték kanyargós utakon.

A motornak legalább 3000 fordulat/perc fordulatszámra van szüksége a sima muködéshez

Az elektronikus vezetési segédeszközök feláras árpolitikája kissé bosszantó

Enyhe idegességre való hajlam - legyen óvatos nagyon nagy sebességnél csomagokkal.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs KTM 990 Duke

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások