Ducati XDiavel V4 2025 vs. Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 S 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati XDiavel V4 2025 szemben Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati XDiavel V4 2025
Ducati Multistrada V4 S 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat83 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény168 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
NyomatékNyomaték126 NmNyomaték124 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7,500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút145 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge65.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás100.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekAdaptív járműmagasság, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége240 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága45 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,620 mmTengelytáv1,566 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól770 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)229 kgSzáraz tömeg (ABS-el)231 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv303 kmMax. megtehető táv338 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás154 g/kmkombinált CO2-kibocsátás162 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

A Ducati XDiavel V4 nem a tömegeknek szánt motorkerékpár. Igényes - mind a motorozás, mind az ár tekintetében -, de ugyanakkor teljesít is. A V4 hihetetlenül szórakoztató és hatalmas teljesítményt nyújt, bár nem minden helyzetben. A futómu túrázásra alkalmas, a fékek kifogástalanok, az elektronika a legmagasabb szintu. A kezelhetosége sokkal sportosabb, mint amit a formátumtól elvárnánk. Ha nem akarsz választani egy izmos motor és egy cruiser között, itt mindkettot megkapod - Ducati DNS-sel, de sajátos sajátosságokkal is.

Eroteljes V4-es motor nagy nyomatékkal és sportos jellemzokkel

Nagy dolésszögtér a nyugodt üléspozíció ellenére

Meglepoen agilis kezelhetoség egy ilyen méretu cruiserhez képest

Kényelmes rugózási beállítás

Kiváló minoségu fékrendszer

Teljes elektronikai csomag

Jó ergonómia

Eroteljes megjelenés

Nagy, jól olvasható 6,9 colos TFT kijelzo értelmes menüvel

Meglepoen alkalmas hosszú utak megtételére

Lánccsapkodás 2.500 fordulat/perc alatt

Lusta váltással való vezetés alig lehetséges, aktív váltást igényel

Magas valós fogyasztás sportos vezetési stílus mellett

Felfüggesztés csak körülményesen állítható

Látható tömlok és kábelek, a motor jobb oldala rendezetlennek tunik.

Ducati Multistrada V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 S 2025

A Multistrada már számos tesztben, rendkívül változatos terepen számos ellenféllel szemben megállta a helyét, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motor volt. A siker receptje: utazásra való alkalmasság számtalan kényelmi funkcióval, amelyhez a sportosság és a vezetési teljesítmény páratlanul magas szintje párosul. A Ducati mérnökei minden olyan kiváló minoségu összetevot beleöntöttek a motorkerékpárba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálva egy harmonikus összcsomagot alkottak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül nagyszeru vezetési viselkedés - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi utazó enduro érzés a nyeregben

nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

Csodálatosan szabályozható motorteljesítmény a kiváló válaszadási viselkedésnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet öröm autópályán használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Könnyedén és könnyedén vezetheto

átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

A nyeregben történo üzemeltetés egyes területeken kényelmesebb lehetne

A mobiltelefon-csatlakoztathatóság nem igazán végiggondolt

A kivitelezés részleteiben nem a menetteljesítmény és az ár szintjén

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati XDiavel V4 vs Ducati Multistrada V4 S

Ár Ducati XDiavel V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások