Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. BMW CE 02 11kW 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

BMW CE 02 11kW 2026

Műszaki specifikációk Vespa GTS 310 SuperSport 2025 szemben BMW CE 02 11kW 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

BMW CE 02 11kW 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

BMW CE 02 11kW 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Elektromos
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	25 HP	Max. Teljesítmény	8 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5000 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	28,9 Nm	Nyomaték	55 Nm
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	239 mm
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés	Vezetést segítő rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

A Vespa GTS SuperSport 310 nem a pragmatikusok robogója - ez egy nyilatkozat. Kiválóan néz ki, élénken vezet, és pontosan azt az életérzést közvetíti, amelyet a Vespa évtizedek óta képvisel. Technikailag szolid teljesítményt nyújt, de néhány részlet nem egészen illik az árához. Ha azonban Vespát akarsz, akkor pontosan ezt a csomagot akarod - érzelmeket, stílust és egy csipetnyi olaszos lazaságot.

Idotlenül szép Vespa design

Kiváló minoségu acél karosszéria

Eroteljes, modern 310 cm3-es motor

Alapfelszereltségként kipörgésgátló

Kényelmes üléspozíció

Csendes, nem feltuno hangzás

Stílusos részletek, mint például a kormánykeret és az üléshuzat

A vezérlés lehetne elegánsabb

Rezgések észrevehetoek és láthatóak álló helyzetben

A kipörgésgátló beavatkozása nagyon hirtelen

Nagyon kicsi a tárolóhely

BMW CE 02 11kW 2026

A CE 02-vel a BMW egy új típusú jármuvet kíván létrehozni: Az eParkolót. A jármu tulajdonképpen a robogó és a motorkerékpár osztályok jellemzoit ötvözi, és valami egészen egyedit hoz létre. A design polarizáló, de az alatta rejlo technológia jól muködik. Különösen a kezelhetoség érdemel dicséretet, még akkor is, ha sajnos csak az elso keréken van ABS. Aki izgalmas elektromos társat keres, annak érdemes megfontolnia a CE 02-t.

Izgalmas megjelenés

simán reagáló motor

mindennapi használatra alkalmas tartomány

kiváló minoségu alváz

változtatható üléspozíció

meglepoen magas kényelem

könnyen leolvasható kijelzo

ABS csak az elso keréken a rekuperáció lehetne erosebb

sok felszerelés csak felárért kapható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Vespa GTS 310 SuperSport vs BMW CE 02 11kW

Ár Vespa GTS 310 SuperSport

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW CE 02 11kW

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak