BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure S 2026

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Adventure S 2026

KTM 1390 Super Adventure S 2026

Loading...

Műszaki specifikációk BMW R 1300 GS 2024 szemben KTM 1390 Super Adventure S 2026

BMW R 1300 GS 2024
KTM 1390 Super Adventure S 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaV
FuratFurat106,5 mmFurat110 mm
LöketLöket73 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény173 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték149 NmNyomaték145 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,3 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1300 ccmLökettérfogat1350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút190 mmRugóút220 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63,8 fokKormányzási tengely szöge65,2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő285 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, A motor húzónyomatékának szabályozása, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kényelem, Felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1518 mmTengelytáv1558 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól847 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)237 kgMenetkész tömeg (ABS-el)244 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv395 kmMax. megtehető táv377 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás139,5 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4,8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6,1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Kényelem, Világítás, Szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki az új R 1300 GS-t, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a legmodernebb felszereltség lenyugözo kombinációját kínálja. Ez a modell a kompaktság, a teljesítmény és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt jól teljesít.

Eroteljes motor, nagyon sportos reakcióképességgel

Stabil kezelhetoség - a motor mégis agilis és kanyarodóbarát

A kézvédok jó szélvédelmet nyújtanak

Minimális felszereltséggel a motorkerékpár kompaktabbnak és sportosabbnak tunik, mint korábban

Jól integrált radaros sebességtartó automatika

Értheto kezelési koncepció

Könnyen leolvasható kijelzo

Ergonómiai testreszabási lehetoségek széles választéka

Jól muködo és feltunésmentesen integrált segélyhívó rendszer

Nagyon jó egyensúly különbözo terhelési körülmények között

A boxermotor dinamikusabb átállítása a boxerekre jellemzo legyozhetetlenségébe kerül, amikor alacsony fordulatszámról gyorsít

Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges - néha felesleges extrákat kell választani

A felfüggesztés jó színvonalon muködik - azonban igazán hibátlan válaszadási viselkedést nem kínál, ahogyan igazán széles beállítási tartományt sem

Az elso ütközésre figyelmezteto rendszer (FCW) bosszantó téves riasztásokat vált ki a durva mindennapi vezetés során

Az ABS-rendszer sportos vezetés közben túl sok visszajelzést ad a fékkarra

Az oldalsó burkolat karcolásokra való érzékenysége durva terepen és durva csizmával való használat esetén

A beépített indexekkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepen való használatra

A beépített holttérfigyelo rendszerrel és szabadon hagyott vezetékekkel ellátott tükrök nem alkalmasak terepjáró használatra

A GS magas árszintje ellenére egyes alkatrészek, például a muanyag váltókar minosége hagy némi kívánnivalót maga után

KTM 1390 Super Adventure S 2026

KTM 1390 Super Adventure S 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 GS vs KTM 1390 Super Adventure S

Ár BMW R 1300 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1390 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások