Kawasaki Z900 2025 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2025 vs Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2025 szemben Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z900 2025
Kawasaki Z650 S 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat83 mm
LöketLöket56 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény124 HPMax. Teljesítmény68 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték97.4 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény6,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség805 mm
MagasságMagasság1,075 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)213 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, ,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Az új Z900 figyelemre méltóan jól egyensúlyoz a modernizáció és a bevált erények között. A 6 tengelyes IMU, a precíz gyorsváltó és az új elektronikai csomag muszakilag teljesen korszeruvé teszi, miközben a karakteres négyhengeres motor az Euro 5+ ellenére sem veszít semmit a varázsából. Különösen lenyugözo az összes komponens harmonikus összehangolása: legyen szó akár a futómurol, a motorról vagy az ergonómiáról - az összkép itt egyszeruen stimmel.

Harmonikus motor lenyugözo középtartománybeli nyomatékkal

nagyon jól muködo, precízen reagáló gyorsváltó

kiforrott kezelhetoség a stabilitás és a manoverezoképesség közötti jó kompromisszummal

érzékeny 6 tengelyes IMU harmonikus vezérléssel

kiválóan hangolt üléshelyzet

kiváló motorreakció

kiváló kanyarodási viselkedés átlátható visszajelzésekkel elölrol

harmonikus elektronika, amely nem korlátozza a motorozás élvezetét

sima váltó tökéletesen összehangolt áttételekkel

elso osztályú stop-and-go viselkedés városi forgalomban

intuitív motorkerékpár kezdoknek és tapasztalt motorosoknak

karcsú derékvonal a négyhengeres elrendezés ellenére.

Remek 5 colos kijelzo, de a Rideology alkalmazással a lehetoségeket nem használják ki tökéletesen

a rendszámtáblatartó kissé szeretetlenül van beépítve a dizájnba

a fogyasztás a gyakorlatban lényegesen magasabb a gyári specifikációnál (4,8 l helyett 6,0-6,5 l)

az alapváltozat futómuve kissé merev a rossz aszfalton

az ígért alkalmazásfunkciók a tesztelés idején még nem voltak elérhetoek.

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

A Kawasaki Z650 S 2026 pontosan az a továbbfejlesztés, amelyet sokan reméltek. A Kawasaki a jól bevált alapkoncepció megváltoztatása nélkül elvégezte a megfelelo módosításokat. Különösen az új ergonómia jelent érezheto különbséget, és emeli új szintre a motorkerékpárt - mind a magasabb motorosok, mind a mindennapi használat során. A lényeg, hogy a Z650 S nem egy látványos, hanem egy rendkívül harmonikus motorkerékpár - és éppen ez teszi olyan sikeressé. Ebben a kategóriában tényleg csak ennyi kell.

Nagyon hozzáférheto, simán reagáló motor

Eros teljesítmény az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban

Jelentosen javított ergonómia, magasabb motorosok számára is megfelelo

Nagyon könnyu, játékos kezelhetoség

Magas szintu mindennapi kényelem és könnyu használat

Könnyen szabályozható kuplung, ideális a városi közlekedéshez

Modern felszereltség TFT kijelzovel és kipörgésgátlóval

Vonzó ár-érték arány

A motor nem túl érzelmes, alig növekszik a teljesítmény a csúcson

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650 S

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z650 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások