Ducati Multistrada V2 2023 vs. QJ Motor SRT 700 2023

Ducati Multistrada V2 2023

QJ Motor SRT 700 2023
Loading...
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V2 2023 szemben QJ Motor SRT 700 2023
Ducati Multistrada V2 2023
QJ Motor SRT 700 2023
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 94 mm | Furat | 83 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 67.5 mm | Löket | 64.5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 113 HP | Max. Teljesítmény | 73.5 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 94 Nm | Max. Nyomaték | 67 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 937 ccm | Lökettérfogat | 698 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 125 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 135 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.8 fok | Kormányzási tengely szöge | 66 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 105.7 mm | Kormányutánfutás | 135 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 265 mm | Átmérő | 260 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,594 mm | Tengelytáv | 1,505 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 810 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 19.5 l |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 137 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 118 g/km |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V2 vs QJ Motor SRT 700
Ár Ducati Multistrada V2
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár QJ Motor SRT 700
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak



















