BMW C 400 GT 2026 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Loading...

Műszaki specifikációk BMW C 400 GT 2026 szemben Vespa GTS 310 SuperSport 2025

BMW C 400 GT 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény34 HPMax. Teljesítmény25 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6500 ford./perc
NyomatékNyomaték35 NmNyomaték28,9 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál5750 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál5250 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungCentrifugális erő, Száraz
SebességváltóSebességváltóVariomaticSebességváltóAutomatikus
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat350 ccmLökettérfogat310 ccm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő220 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője15 hüvelykElső gumiabroncs átmérője12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelyk
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12,8 lÜzemanyagtartály kapacitása8,5 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás83 g/kmkombinált CO2-kibocsátás74 g/km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

A BMW C 400 GT egyértelmuen a megfelelo választás mindazok számára, akik a leheto legnagyobb kényelemre, tárolóhelyre és fölényre vágynak a mindennapi robogózás során. Kultúrált vezethetoséggel rendelkezik, jó szélvédelmet nyújt, pontot szerez az átdolgozott tárolóhely-koncepcióval, és még nagyobb sebességnél vagy egy utassal az oldalán is kiforrottnak és magas színvonalúnak érzodik. Éppen ez a nyugodt, elegáns megjelenés teszi igazi prémium kategóriás maxi robogóvá. Méretébol adódóan a városban nem egészen olyan jól manoverezheto, mint az X, de annál inkább megmutatja erosségeit az ingázási útvonalakon, a szárazföldi átkeléseken és a mindennapi kényelmes használatban.

Magas fokú lovaglási kényelem

Jó szél- és idojárásvédelem

Érezhetoen több tárolóhely, mint a C 400 X esetében

Praktikus Flexcase rendszer

Magas minoségu, magabiztos vezetési benyomás

Kettonk számára is meggyozo

Állítható szélvédo

Kulturált motorjárás még autópálya sebességnél is

Nagyobb és nehezebb a városi forgalomban

Kevésbé manoverezheto a forgalomban való manoverezés és kanyargás során A Flexcase csak álló helyzetben használható

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

A Vespa GTS SuperSport 310 nem a pragmatikusok robogója - ez egy nyilatkozat. Kiválóan néz ki, élénken vezet, és pontosan azt az életérzést közvetíti, amelyet a Vespa évtizedek óta képvisel. Technikailag szolid teljesítményt nyújt, de néhány részlet nem egészen illik az árához. Ha azonban Vespát akarsz, akkor pontosan ezt a csomagot akarod - érzelmeket, stílust és egy csipetnyi olaszos lazaságot.

Idotlenül szép Vespa design

Kiváló minoségu acél karosszéria

Eroteljes, modern 310 cm3-es motor

Alapfelszereltségként kipörgésgátló

Kényelmes üléspozíció

Csendes, nem feltuno hangzás

Stílusos részletek, mint például a kormánykeret és az üléshuzat

A vezérlés lehetne elegánsabb

Rezgések észrevehetoek és láthatóak álló helyzetben

A kipörgésgátló beavatkozása nagyon hirtelen

Nagyon kicsi a tárolóhely

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW C 400 GT vs Vespa GTS 310 SuperSport

Ár BMW C 400 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Vespa GTS 310 SuperSport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2023
VS.
Honda Forza 350 2022

BMW C 400 GT 2023 vs
Honda Forza 350 2022

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
VS.
Vespa GTV 300 2024

Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs
Vespa GTV 300 2024

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 X 2023
VS.
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 X 2023 vs
BMW C 400 GT 2022