Kawasaki Vulcan S 2025 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Vulcan S 2025 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Műszaki specifikációk Kawasaki Vulcan S 2025 szemben Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Kawasaki Vulcan S 2025
Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat83 mmFurat97.6 mm
LöketLöket60 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény61 HPMax. Teljesítmény77 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62.4 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény3,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány10
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, ,
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő47 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút90 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút80 mmRugóút73 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaPerimeterVáz típusaDupla bölcső
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás91.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, , ,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,310 mmHosszúság2,220 mm
SzélességSzélesség880 mmSzélesség910 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,055 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól705 mmÜlésmagasság -tól705 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)229 kgMenetkész tömeg (ABS-el)263 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

Mindegy, hogy a Kawasaki milyen platformra teszi a 650 köbcentis kéthengerest, az eredmény mindig egy nagyszeru motor! Bár a motor egy cruiserhez képest szokatlanul magas fordulatszámú, a sportos futómu-összeállítással párosítva egy olyan cruisert eredményez, amely valójában sportos cruisernek minosül. Az egyetlen fék a korlátozott dolésszögtávolság, de ez nem fogja elriasztani a kiadós lábtércsiszolás szerelmeseit. Egy ilyen jó motorral reméljük, hogy a Kawasaki is követni fogja a példáját - elvégre a Vulcan S 2015 óta szinte változatlanul velünk van.

eros motor

futómu-tuning sportos Kawasaki DNS-sel

igazi cruiser üléspozíció

könnyen leolvasható kijelzo

tuningban rejlo potenciál

Megjelenés kissé elavult

mérsékelt szélvédelem

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

A Speedmaster a karakteres nyugalomra összpontosít: alacsony fordulatszámról eroteljesen nyom, hibátlanul stabil marad, és a kilométerek megtétele a higgadtság gyakorlása. Az ergonómia ellazítja a vállakat és a hátat, az ülés fáradtság nélkül nyújt támaszt, a gázreakció pedig lineáris, pontos és soha nem ideges. Autópályán biztonságosnak és csendesnek érzi magát; nyílt országutakon pedig tiszta vonalakkal hívogat a ritmus eroltetése helyett az áramlásra. Az elektronika diszkréten avatkozik be, a sebességtartó automatika pedig extra kényelmet biztosít, ami hosszú napokon sokat számít. Nincsenek heroikus gesztusok - inkább az egyenletes pulzussal és mechanikus tekintéllyel való utazás maradandó öröme.

Magas szintu hosszú távú kényelem támogató ergonómiával

nagyon stabil iránytartás és vonalvezetés

könnyu, kiszámítható kormányzás

eroteljes húzóero a pincébol

visszafogott, hatékony elektronika, beleértve a dolésszögtol függo kipörgésgátlót és a sebességtartó automatikát

alacsony ülésmagasság biztonságos lábtartással

Nagyon alacsony lábtartók, korai leérkezés a kanyarokban

kevésbé karizmatikus hangzás, mint a Bobber

érezheto súly manoverezéskor

korlátozott dinamikai tartalékok gyors országúti sebességnél

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Vulcan S vs Triumph Bonneville Speedmaster

Ár Kawasaki Vulcan S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Bonneville Speedmaster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások