Kawasaki Z 500 SE 2026 vs. BMW F 450 GS 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z 500 SE 2026 vs BMW F 450 GS 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Műszaki specifikációk Kawasaki Z 500 SE 2026 szemben BMW F 450 GS 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026
BMW F 450 GS 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat70 mmFurat72 mm
LöketLöket58.6 mmLöket51.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény45.4 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték42.6 NmMax. Nyomaték43 Nm
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője32 mmFojtószelep átmérője38 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himba
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat451 ccmLökettérfogat420 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút180 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge28.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás92 mmKormányutánfutás115 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló, ,

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,995 mmHosszúság2,161 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség869 mm
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás89.01 g/kmkombinált CO2-kibocsátás88 g/km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

A Kawasaki Z500 SE egy lenyugözo naked bike, amely eroteljes kéthengeres motorjával és sportos futómuvével nyugöz le. Bár a magasabb motorosok számára kialakított üléspozíciót és a korlátozott elektronikus segédrendszereket kritika érte, a Z500 sportos és szórakoztató vezetési élményt nyújt. A sima sebességváltó és a lágy kuplung jelentosen hozzájárul a vezetési élményhez. Összességében a Z500 egy kiváló motorkerékpár azok számára, akik egy agilis, a kategóriájában kiemelkedo naked bike-ot keresnek. Végre egy olyan motorkerékpár, amely alacsony súlyt kínál, de nem tunik olcsónak és kicsinek. Igazán meno!

A motor kelloen méretezettnek és igazán felnottnek tunik

Játékos kezelés

Kellemes ergonómia a kisebb motorosok számára

Kiegyensúlyozott és szilárd futómu

Sima kuplung

Jó stabilitás és pontos visszajelzések

Jó teljesítmény minden fordulatszám-tartományban

Sima kuplung és sebességváltás

Kényelmetlen üléspozíció a magasabb utasok számára

Bosszantó rezgések 4000-es fordulatszámtól - hallható muanyag alkatrészek csökkentik az értékérzetet

A fékek kevésbé sportosak, mint a motor - hosszú és sportos szakaszokon óvatosnak kell lenni

Konzervatív ABS, amely túl korán avatkozik be

Nehezen állítható kijelzo - mindig le kell vennie a kezét a kormányról, hogy a kijelzovel babráljon

A feszes felfüggesztés kényelmetlen lehet hosszabb utakon

Nincs kipörgésgátló

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Az F 450 GS modellel a BMW meggyozoen lépett be a rendkívül versenyképes A2-es enduró szegmensbe. A 420 köbcentiméteres kéthengeres lenyugözoen egyenletes járásával és lineáris teljesítményleadásával, ahol az egyhengeres versenytársak kemény rezgésekkel bosszantanak. A futómu sportos agilitással és enduro-komforttal egyaránt csillog, miközben az elektronika diszkréten dolgozik a háttérben. A bajor gyengeségei a fék- és kuplungkarok rövid ujjakkal való könnyu kezelhetosége és a tempomat hiánya. Aki sokoldalú, minoségi endurót keres A2-es jogosítványhoz és azon túlra, az F 450 GS harmonikus összcsomagot alkot. Az Easy Ride kuplung elképesztoen jól vezet, és egyaránt kínál kényelmet és biztonságot. Különösen a kevésbé tapasztalt motorosok profitálnak ebbol jelentosen, ami egyedülálló értékesítési pont ebben a szegmensben!

Easy Ride kuplung

Alapfelszereltség markolatfutéssel, ABS Pro-val és még sok mással Kezelhetoség

Sima futás

A kar túl messze van a kis ujjak számára nincs sebességtartó automatika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z 500 SE vs BMW F 450 GS

Ár Kawasaki Z 500 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 450 GS

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások