Fantic Caballero Deluxe 500 2026 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2020
Loading...
Műszaki specifikációk Fantic Caballero Deluxe 500 2026 szemben Fantic Caballero Scrambler 500 2020
Fantic Caballero Deluxe 500 2026
Fantic Caballero Scrambler 500 2020
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 96 mm | Furat | 94,5 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 64 mm | Löket | 64 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 44 HP | Max. Teljesítmény | 40 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7500 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 42 Nm | Nyomaték | 43 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 7000 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6000 ford./perc |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 463 ccm | Lökettérfogat | 449 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 150 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 150 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Acél |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 230 mm | Átmérő | 230 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátló, Cornering ABS | Vezetést segítő rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2152 mm | Hosszúság | 2080 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1426 mm | Tengelytáv | 1425 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 845 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Fantic Caballero Deluxe 500 vs Fantic Caballero Scrambler 500
Ár Fantic Caballero Deluxe 500
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Fantic Caballero Scrambler 500
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak


















