Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Áttekintés - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Műszaki specifikációk Brixton Crossfire 500XC 2022 szemben Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	24 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	43 Nm	Max. Nyomaték	32 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,250 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	486 ccm	Lökettérfogat	411 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,164 mm	Hosszúság	2,190 mm
Szélesség	Szélesség	851 mm	Szélesség	840 mm
Magasság	Magasság	1,203 mm	Magasság	1,370 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	839 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	195 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	199 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	160 km/h	Legnagyobb sebesség	127 km/h
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	337 km	Max. megtehető táv	500 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	92 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	76.5 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.18 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	89 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	88 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Brixton Crossfire 500XC 2022

A Crossfire 500 XC az A2 osztályban is egy igazi statement, mint egy olyan scrambler változat, amelynek nem kell elbújnia a bevett konkurencia elol! Soros kéthengeres motorja, amely idoközben beérett, még mindig nem egy teljesítménycsoda, de könnyen elég ahhoz, hogy a motor minden helyzetben boldoggá tegye. A nagyobb rugóút és a vaskos gumik ellenére a Brixton Crossfire 500 XC még mindig otthonosan mozog az úton, de keményebb terepen a nem kelloen csillapított lengéscsillapítás hamar elnyeli a lökéseket. Ha az elso féknek kicsit kevesebb kézi erore lenne szüksége, ebben az ár/teljesítmény kategóriában valószínuleg nem lenne lényeges kifogásolnivaló.

Rugalmas motor

kiváló minoségu alkatrészek (futómu, fékek és gumiabroncsok)

kényelmes üléspozíció

feszes, állítható futómu

nagyon agilis kezelhetoség

állítható fék- és kuplungkar

grandiózus dizájn, nagy figyelmet fordítva a részletekre.

Az elso fék sok kézi erot igényel

a rugóstag rosszul csillapított

olcsónak tuno szerelvények

Royal Enfield Himalayan 2021

A Royal Enfield Himalayan megjelenése óta nagy rajongótáborra tett szert klasszikus formatervének és példaértéku ár-érték arányának köszönhetoen. A 2021-es modellévvel olyan praktikus részletek is megjelentek, mint a hátsó keréken kikapcsolható ABS vagy a kis LCD kijelzo a nyilas navigációval. Mindent egybevetve azonban megmarad annak, amit mindig is képviselt: egy lassító társ, amely éppúgy készen áll a nagy túrára, mint arra, hogy a városban a fagyizó elott jó alakot vágjon.

Ár/teljesítmény arány

robusztusság

lassulás

Fék

nagy súly

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Brixton Crossfire 500XC vs Royal Enfield Himalayan

Ár Brixton Crossfire 500XC

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Himalayan

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak