Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 vs. Honda CB650R 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB650R 2026

Honda CB650R 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 szemben Honda CB650R 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB650R 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat87 mmFurat67 mm
LöketLöket63.5 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
NyomatékNyomaték75 NmNyomaték63 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7,250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungElektronikusan vezéreltKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő296 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronikaVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,120 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1,085 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.2 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv353 kmMax. megtehető táv314 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás99 g/kmkombinált CO2-kibocsátás112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben77 dBZajterhelés állóhelyzetben97 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

A Hornet 2026 hu marad önmagához, és kiegészül az E-kuplunggal. A rendszer egyformán növeli a kényelmet és a teljesítményt, és tökéletesen illeszkedik a naked bike sokoldalú karakteréhez. Az elektronikus gázpedálvezérlés és az E-Clutch elso ízben megvalósuló együttmuködésének köszönhetoen a japán cég hibrid kuplungtechnológiája most végre megelozte a hagyományos váltóasszisztenseket, és tökéletesen harmonizál a Hornet motorral. Mind a motorkerékpár, mind az E-kuplung pontokat szerez a mindennapokban és a szórakoztató túrákon egyaránt.

Az E-kuplung olyan jó, mint mindig, kényelmet és teljesítményt kínál

magas mindennapi kényelem

agilis kezelhetoség

elérheto és ugyanakkor érzelmes motor

szépen kiegyensúlyozott futómu

nagyon vonzó ár.

Az ergonómia a magas versenyzok számára nem optimális

a kormány lehetne szélesebb és elorébb is

a felfüggesztés (a Transalp modell testvérével ellentétben) nem állítható

Honda CB650R 2026

Honda CB650R 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB750 Hornet E-Clutch vs Honda CB650R

Ár Honda CB750 Hornet E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások