Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 Rally 2026 szemben Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026
Ducati Multistrada V4 RS 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat81 mm
LöketLöket53,5 mmLöket53,5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12 250 ford./perc
NyomatékNyomaték123 NmNyomaték118 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője50 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerekKuplungSzáraz, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1158 ccmLökettérfogat1103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65,3 fokKormányzási tengely szöge64,25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105,5 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Adaptív járműmagasság, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ütközésre figyelmeztetés, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie, Modern elektronika, Kényelem, Motorvezérlés, Hengerlekapcsolás, FelfüggesztésVezetést segítő rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1572 mmTengelytáv1591,99 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.890 mmÜlésmagasság max.860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv301 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás152 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6,6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7,3 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, 12V-os csatlakozó, Kényelem, Magasságában állítható ülés, Világítás, Adaptív féklámpák, SzélvédőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

A 2026-os Ducati Multistrada V4 Rally több, mint egy egyszeru frissítés. Szinte minden lényeges területen továbbfejlesztett modell, amely lenyugözoen bemutatja, hogyan tudnak összhangban muködni a modern elektronika, a átgondolt ergonómia és a kiváló minoségu mechanika. Kivételes kényelmet, lenyugözo vezetési biztonságot, a legmodernebb technológiát és jelentos mértéku vezetési élményt kínál – még akkor is, vagy éppen akkor, ha rossz az idojárás. A világutazók, a sokat motorozók és a technika iránt rajongó kalandorok számára ez az egyik legizgalmasabb motorkerékpár, amely jelenleg kapható. Aki hajlandó megfizetni a magas árat, olyan motorkerékpárt kap, amely szinte minden tekintetben meggyozo teljesítményt nyújt.

szenzációs Skyhook futómu „Auto” üzemmódban

DVO-elektronika rendkívül finom szabályozással

kiváló szél- és idojárásvédelem

az automatikus süllyesztés jelentosen megkönnyíti a kezelhetoséget

kifinomult, eroteljes V4-es motor

a legmodernebb vezetést segíto rendszerek, beleértve az ACC-t, a BSD-t és az FCW-t

rendkívül magas szintu hosszú távú kényelem

kiváló általános minoség és felszereltség

magas ár

a kombinált fék a „Tour” üzemmódban helyenként túl aktív

az asszisztensrendszerek ellenére fizikailag nagy méretu motorkerékpár

a funkciók széles skálája a kezdok számára túlnyomó hatást kelthet

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Mint valaki, aki szereti a sportos, sokoldalú motorokat, már egy évvel ezelott is lenyugözött a Multistrada Pikes Peak, amikor a modenai versenypályán vezettem, de az RS-sel a Ducati még tovább tágította a crossover-motorok lehetoségeinek határait. Egy 192 PS-os V4-es motor egy olyan vázban, amely a kiváló Streetfighter és Panigale számos elonyét magában hordozza, ötvözve a Multistrada sokoldalúságával – ez egy igazán izgalmas kombináció. Foleg, ha figyelembe vesszük, hogy – legalábbis számomra – ez a sorozat legszebb Multistrada-ja. Igen, drága, de egyben egzotikus is. Hányszor, kérdezem magamtól, vágyakoztak már a Panigale-tulajdonosok egy kicsit több kényelemre, hatótávolságra vagy praktikumra? Nos, eltekintve néhány jelentéktelen tizedmásodperctol a versenypályán elért köridoben, ez az a motor. Ugyanolyan könnyedén fogja felkavarni Európát, mint ahogyan a gyors trackday-csoportban is megállja a helyét. Kinek kell ez? Nekem biztosan, és gyanítom, sok másnak is. Nagyszerunek tartom, hogy a Ducati elég bátor és merész volt ahhoz, hogy olyan modellt fejlesszen ki, amely egyszerre ilyen praktikus és ilyen orült.

eroteljes teljesítmény

átfogó elektronikai csomag

kiváló minoségu futómu- és fékalkatrészek

sportos kezelhetoség

jó sokoldalúság

magas fogyasztás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Multistrada V4 RS

Ár Ducati Multistrada V4 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások