Suzuki Hayabusa 2025 vs. KTM 990 RC R 2026

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki Hayabusa 2025 szemben KTM 990 RC R 2026

Suzuki Hayabusa 2025
KTM 990 RC R 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat92,5 mm
LöketLöket65 mmLöket70,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény130 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./perc
NyomatékNyomaték150 NmNyomaték103 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,5 Kompresszióarány13,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1340 ccmLökettérfogat947 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút120 mmRugóút147 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Átfordulást gátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kanyar-kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1480 mmTengelytáv1481 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)264 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15,7 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv298 kmMax. megtehető táv334 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás157 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6,7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4,7 l/100km
FöldtávolságFöldtávolság125 mmFöldtávolság163 mm

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Modern elektronika, Világítás

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!

Csodálatos motor, szuverenitásban nehezen felülmúlható

elsokerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló

teljes elektronikai csomag

széria sebességtartó automatika

stabil fékek

kiforrott futómu.

Nincs alku

tetszeni kell a megjelenésnek

nagy súlyú

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

A KTM 990 RC R egy szupersport-motorkerékpár, amely soha nem tagadja származását, de a mindennapi használatban jóval többre képes, mint amit elso pillantásra gondolnánk róla. A versenypályán kiváló stabilitással, remek visszajelzéssel, eroteljes, jól irányítható motorral és olyan ergonómiával gyoz meg, amely az ambiciózus vezetési stílust is támogatja. A mindennapi használatban elsosorban kiváló érintoképernyojével, beépített navigációjával és meglepoen jó autópályás tulajdonságaival tunik ki. Ugyanakkor kompromisszumkészséget is megkövetel a vezetojétol: a városi forgalomban tapasztalható meleg, a sportos üléspozíció és a kissé nagy erofeszítést igénylo fék egyértelmuvé teszik, hogy a kényelem itt soha nem volt elsodleges szempont. Pontosan ebben rejlik azonban a vonzereje: a 990 RC R nem egy praktikus mindennapi motorkerékpár, hanem egy érzelmekre ható szupersportos, amely még a hétköznapi utakat is különlegessé teszi.

Rendkívül stabil menetviselkedés, kiváló visszajelzéssel

Eroteljes, jól kezelheto motor, széles, kihasználható teljesítménytartománnyal

Kiváló ergonómia a sportos vezetési stílushoz közúton és versenypályán egyaránt

Kiváló érintoképernyo széles, mozi-formátumban

Beépített GPS offline navigációval, ami igazi mindennapi elony

Meglepoen magabiztos és stabil az autópályán

Jól muködo elektronika és intuitív kezelés vezetés közben

Érezheto hofelhalmozódás a városi forgalomban és a stop-and-go helyzetekben

A sportos üléspozíció hosszú távon megterhelo a mindennapi használat során

A fék jól adagolható, de kissé nagy kézierot igényel

Számos érdekes funkció csak felár ellenében érheto el

Nincs automatikus körido-méro, annak ellenére, hogy GPS-hardver van beépítve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki Hayabusa vs KTM 990 RC R

Ár Suzuki Hayabusa

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 990 RC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások