Voge DS800X Rally 2026 vs. CFMOTO 700MT 2026

Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 700MT 2026

Műszaki specifikációk Voge DS800X Rally 2026 szemben CFMOTO 700MT 2026

Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 700MT 2026

Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 700MT 2026

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95,2 HP	Max. Teljesítmény	68 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9500 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	81 Nm	Nyomaték	60 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	6500 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	6000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	798 ccm	Lökettérfogat	693 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	320 mm
Márka	Márka	Nissin	Márka	J.Juan

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Márka	Márka	Nissin	Márka	J.Juan

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló, Kormánycsillapító, Modern elektronika	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2380 mm	Hosszúság	2245 mm
Szélesség	Szélesség	910 mm	Szélesség	955 mm
Magasság	Magasság	1460 mm	Magasság	1440 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1575 mm	Tengelytáv	1445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	227 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	258 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	24 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	461 km	Max. megtehető táv	400 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	119 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	118 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5,2 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5 l/100km
Euro norma	Euro norma	Euro 5+	Euro norma	Euro 5+

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Modern elektronika, Kényelem, Világítás	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható, Modern elektronika, Világítás, Szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Voge DS800X Rally 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

CFMOTO 700MT 2026

A CFMOTO 700MT egy megfizetheto árú kalandtúramotor, amely kényelmes ergonómiával, jó kezelhetoséggel és szilárd felszereltséggel nyugöz le. A motor lineáris teljesítményleadást kínál, de igényli a fordulatszámot. A felfüggesztés kényelmesen hangolt, és könnyedén elviseli a bukkanókat, a nagy súly pedig alig zavarja az utazást. A gyengeségek a fékekben és a nagyobb sebességnél a megnövekedett rezgések miatt jelentkeznek. Aki egy egyszeru, klasszikus motorkerékpárt keres, jó felszereltséggel, vonzó áron, az itt egy érdekes lehetoséget talál.

Kényelmes, túrabarát üléspozíció

Kényelmes futómu, jó beállításokkal a hosszú utakhoz

Semleges, könnyed kezelhetoség, könnyu kanyarodás a kanyarokban

Jó felszereltség az árához képest (TFT kijelzo, csatlakoztathatóság, kipörgésgátló)

Kiváló ár-érték arány

A motornak magas fordulatszámra van szüksége a gyors meghajtáshoz A nagy súly megnehezíti a manoverezést

Fékek (különösen a hátsó) szivacsos nyomáspontúak

Turbulencia a sisakon az állítható szélvédo ellenére is

Nagy vibráció és bizonytalanság 135 km/h felett

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Voge DS800X Rally vs CFMOTO 700MT

Ár Voge DS800X Rally

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár CFMOTO 700MT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak