Kawasaki Z900 RS SE 2026 vs. Triumph Bonneville SE 2014

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Triumph Bonneville SE 2014
Loading...
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS SE 2026 szemben Triumph Bonneville SE 2014
Kawasaki Z900 RS SE 2026
Triumph Bonneville SE 2014
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 73.4 mm | Furat | 90 mm |
| Löket | Löket | 56 mm | Löket | 68 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 116 HP | Max. Teljesítmény | 68 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,300 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 98 Nm | Max. Nyomaték | 68 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,700 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,800 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.8 | Kompresszióarány | 9.2 |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 5 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 948 ccm | Lökettérfogat | 865 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Öhlins | Márka | Kayaba |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
|---|---|---|---|---|
| Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,100 mm | Hosszúság | 2,115 mm |
| Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 790 mm |
| Magasság | Magasság | 1,150 mm | Magasság | 1,130 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,465 mm | Tengelytáv | 1,490 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 845 mm | Ülésmagasság -tól | 740 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Bonneville SE
Ár Kawasaki Z900 RS SE
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Bonneville SE
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.



















