Triumph Tracker 400 2026 vs. Honda GB350S 2025

Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2025

Műszaki specifikációk Triumph Tracker 400 2026 szemben Honda GB350S 2025

Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2025

Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2025

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	89 mm	Furat	70 mm
Löket	Löket	64 mm	Löket	90.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	42 HP	Max. Teljesítmény	21 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	37.5 Nm	Max. Nyomaték	29 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, ,	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	2
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	398 ccm	Lökettérfogat	348 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Perimeter, Központi cső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló,	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,033 mm	Hosszúság	2,175 mm
Szélesség	Szélesség	857 mm	Szélesség	790 mm
Magasság	Magasság	1,050 mm	Magasság	1,100 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,371 mm	Tengelytáv	1,440 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	173 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	179 kg
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	84 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	61 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.6 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.5 l/100km
Euro norma	Euro norma	Euro 5+	Euro norma	Euro 5+

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók,	Felszereltség	LED-fényszórók,

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tracker 400 2026

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda GB350S 2025

A Honda GB350 S nem a törzsasztalra való motorkerékpár - ez egy motorkerékpár azoknak, akik inkább motoroznak, mint beszélgetnek. Erényei nem a számokban, hanem az érzésben rejlenek. És pontosan ezért illik olyan jól az 1000PS-es legjobb ido koncepcióba. Mert itt sem a tiszta körido számít végül - hanem az, ami a rajt és a cél között történik. Erosségek: Gyengeségek:

Csodálatosan sima motorfutás

precíz moduláció

oszinte menetérzet

meglepoen jó kezelhetoség

klasszikus megjelenés technikai érettséggel

kiváló minoségu kivitelezés

alacsony üzemanyag-fogyasztás

nagyon finoman járó kuplung.

A túl kevés teljesítmény 70 km/h vagy 100 km/h-s zónában történo elozéskor még a nyugodt vezetoket is idegesíti

nagyon defenzív kipörgésgátló.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tracker 400 vs Honda GB350S

Ár Triumph Tracker 400

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Honda GB350S

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak