Honda NT1100 2024 vs. BMW R 1300 RS 2026

Honda NT1100 2024

BMW R 1300 RS 2026
Műszaki specifikációk Honda NT1100 2024 szemben BMW R 1300 RS 2026
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 92 mm | Furat | 106,5 mm |
| Löket | Löket | 81,5 mm | Löket | 73 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 102 HP | Max. Teljesítmény | 145 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7750 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 104 Nm | Nyomaték | 149 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6250 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10,1 | Kompresszióarány | 13,3 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Kardán |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | DOHC, Szelepemelő himba |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1084 ccm | Lökettérfogat | 1300 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 45 mm | Átmérő | 47 mm |
| Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 140 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 130 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Teherbíró motor |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 63,5 fok | Kormányzási tengely szöge | 62 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 108 mm | Kormányutánfutás | 122,5 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 256 mm | Átmérő | 285 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Utazási módok, A motor húzónyomatékának szabályozása, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika, Kényelem |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2240 mm | Hosszúság | 2138 mm |
| Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 846 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1535 mm | Tengelytáv | 1523 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 238 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 245 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20,4 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 408 km | Max. megtehető táv | 354 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 116 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 110 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4,8 l/100km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, TFT kijelző, Topcase, USB aljzat, USB-C aljzat, Modern elektronika, Töltés és áramellátás, Világítás, Tárolóhely |
|---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NT1100 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW R 1300 RS 2026

A BMW R 1300 RS ötvözi a hatalmas 1300-as boxer motort a precíz, félig aktív futómuvel és a modern elektronikával. Elodjéhez képest a BMW sport-túra motorja lényegesen dinamikusabbá és sportosabbá vált. Különösen a kanyargós utakon mutatja meg erosségeit, de a hosszabb szakaszokon sem marad el a versenytársaitól.
kiváló érzék az elso kerékhez
dinamikus és eroteljes motor
precíz futómu, nagy stabilitással és sokoldalúsággal
jól adagolható sportfék
sokoldalú vezetési módok és elektronika
kifejezetten az elso kerékre összpontosító, de nem túl radikális üléspozíció
A szélvédo állítása kissé körülményes
magasabb termetu motorosoknál enyhe légörvények keletkeznek a sisak körül
hosszú lábak esetén a térd szöge kissé hegyes
















